Bến xe Miền Tây đặt mục tiêu doanh thu 177 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế hơn 77 tỷ đồng trong năm 2025, tăng nhẹ 1-2% so với năm 2024. Kế hoạch này được xây dựng trên cơ sở giả định 488.485 lượt xe xuất bến và hơn 10,68 triệu hành khách, cùng với đó là chi hơn 40 tỷ đồng cho hoạt động đầu tư.
Năm 2024 được ghi nhận là năm kinh doanh ấn tượng của Bến xe Miền Tây với doanh thu đạt 158 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 75,4 tỷ đồng, vượt xa kế hoạch đề ra. Biên lợi nhuận gộp của công ty duy trì trên 60%.
Trong quý I/2025, Bến xe Miền Tây đạt doanh thu gần 43 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế gần 21 tỷ đồng, đều tăng 9% so với cùng kỳ năm trước, hoàn thành lần lượt 24% và 27% kế hoạch năm.
Tình hình kinh doanh tích cực
Trước tình hình kinh doanh tích cực, cổ đông đã thông qua đề xuất của Hội đồng quản trị về việc chia cổ tức tiền mặt với tỷ lệ 200%, tương ứng mỗi cổ phiếu nhận 20.000 đồng. Tổng số tiền dự kiến chi trả là 50 tỷ đồng.
Đây là mức cổ tức tiền mặt cao thứ ba trong lịch sử của WCS, chỉ xếp sau mức 516% vào năm 2019 và 400% vào năm 2018. Trong giai đoạn khó khăn 2020-2022, công ty vẫn duy trì cổ tức tiền mặt 20%/năm. Đến năm 2023, khi hoạt động hồi phục, mức chi trả đã tăng lên 160%.
Với năm 2025, cổ tức tối thiểu bằng tiền mặt được cam kết là 20%, tùy theo kết quả kinh doanh thực tế.
Kế hoạch phát hành cổ phiếu thưởng
Đại hội đồng cổ đông cũng thông qua kế hoạch phát hành 500.000 cổ phiếu thưởng (tỷ lệ 5:1) từ nguồn quỹ đầu tư phát triển. Sau khi phát hành, vốn điều lệ của Bến xe Miền Tây sẽ tăng từ 25 tỷ đồng lên 30 tỷ đồng.
Ban lãnh đạo WCS cho biết mục tiêu tăng vốn là để đáp ứng điều kiện trở thành công ty đại chúng theo Luật số 56/2024/QH15, có hiệu lực từ ngày 29/11/2024. Thời gian thực hiện dự kiến trong quý II/2025.