Lập trình viên 38 tuổi sống trong xe hơi suốt ba năm: Lựa chọn tối giản và chủ động
Một lập trình viên công nghệ thông tin tại Bắc Kinh đã gây chú ý trên mạng xã hội Trung Quốc với câu chuyện sống trong xe hơi suốt ba năm qua để tiết kiệm chi phí. Yin, 38 tuổi, đã chọn cách sống trong chiếc xe điện của mình thay vì thuê nhà ở Bắc Kinh với giá 2.500 nhân dân tệ mỗi tháng.
Cuộc sống của Yin bắt đầu từ khi anh gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một công việc lập trình viên ở Thiên Tân, trong khi Bắc Kinh là nơi duy nhất anh có thể phát triển sự nghiệp. Để đến nơi làm việc, Yin di chuyển 130km từ Thiên Tân đến Bắc Kinh mỗi tuần và chỉ trở về nhà vào cuối tuần. Lựa chọn sống trong xe hơi của anh đã giúp giảm đáng kể chi phí sinh hoạt.
Yin thường đỗ xe tại một công viên yên tĩnh, thức dậy lúc 6:30 mỗi sáng và bắt đầu ngày mới bằng việc đi dạo và nấu bữa sáng đơn giản bằng bếp điện trong xe. Sau giờ làm, anh giải trí bằng cách xem TV, hát karaoke và gọi điện cho vợ con. Tổng chi phí đi lại và sinh hoạt của anh mỗi tháng chỉ dao động quanh mức 800 nhân dân tệ.
Câu chuyện của Yin nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc, gây ra nhiều tranh luận trái chiều. Một số người dùng khen ngợi sự siêng năng và tiết kiệm của anh, trong khi những người khác hoài nghi về tính khả thi của lối sống này. Dù được tán dương hay bị nghi ngờ, Yin vẫn giữ vững lựa chọn của mình.
Với Yin, sống trong xe hơi không chỉ là giải pháp tạm thời cho vấn đề tài chính mà còn là một triết lý sống: tối giản, chủ động và không bị ràng buộc bởi những tiêu chuẩn thông thường. Lựa chọn của anh đã giúp anh có một sự cân bằng mà anh mong muốn.
Câu chuyện của Yin cũng đặt ra câu hỏi về việc liệu lối sống tối giản và chủ động có phải là một lựa chọn khả thi cho nhiều người. Trong một xã hội ngày càng phát triển, việc tìm kiếm sự cân bằng giữa công việc và cuộc sống trở nên quan trọng hơn bao giờ hết.
Hiện tại, Yin vẫn tiếp tục sống trong xe hơi của mình, và câu chuyện của anh vẫn đang được nhiều người theo dõi. Bạn có thể đọc thêm về câu chuyện của Yin trên trang The Paper và Weibo.