Cục Cảnh sát giao thông – Lamnghethuat.com https://lamnghethuat.com Trang thông tin nghệ thuật Việt Nam Wed, 17 Sep 2025 05:23:20 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/lamnghethuat/2025/08/lamnghethuat.svg Cục Cảnh sát giao thông – Lamnghethuat.com https://lamnghethuat.com 32 32 Nhiều doanh nghiệp đề xuất số hóa dữ liệu để giảm tai nạn giao thông https://lamnghethuat.com/nhieu-doanh-nghiep-de-xuat-so-hoa-du-lieu-de-giam-tai-nan-giao-thong/ Wed, 17 Sep 2025 05:23:16 +0000 https://lamnghethuat.com/nhieu-doanh-nghiep-de-xuat-so-hoa-du-lieu-de-giam-tai-nan-giao-thong/

Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) vừa tổ chức một hội nghị trao đổi với hơn 30 doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ tại Hà Nội. Hội nghị tập trung thảo luận về các vấn đề liên quan đến an toàn giao thông và quản lý hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, cho biết tình hình tai nạn giao thông liên quan đến xe kinh doanh vận tải vẫn đang diễn biến phức tạp. Theo thống kê, mặc dù số lượng xe tải và xe khách chỉ chiếm 2,49% tổng phương tiện giao thông đường bộ đã đăng ký, nhưng nhóm phương tiện này lại liên quan đến 37,1% số vụ tai nạn và 40,27% số người chết vì tai nạn giao thông. Trung bình, cứ 1,61 vụ tai nạn liên quan xe tải, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc thì có 1 người chết; tương tự, cứ 1,68 vụ tai nạn liên quan xe khách thì có 1 người chết. “Nhìn chung, cứ 3 vụ tai nạn thì có 1 vụ liên quan xe tải, rơ moóc, sơ mi rơ moóc hoặc xe khách”, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình nhấn mạnh.

Trong 7 tháng đầu năm 2025, toàn quốc đã xảy ra 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan xe tải và xe khách, làm chết 2.466 người và bị thương 2.106 người. Mới đây, vụ tai nạn xe khách thương tâm tại Hà Tĩnh khiến 10 người tử vong đã một lần nữa đặt ra yêu cầu cấp thiết phải quản lý chặt chẽ hoạt động kinh doanh vận tải.

Tại hội nghị, đại diện các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ đã kiến nghị với cơ quan chức năng về một số vấn đề liên quan đến quản lý hoạt động kinh doanh vận tải. Ông Nguyễn Công Hùng, Giám đốc Mai Linh Hà Nội, cho biết cần sớm số hóa dữ liệu liên quan đến doanh nghiệp kinh doanh vận tải để nâng cao hiệu quả quản lý. Ông Hùng cũng đề xuất áp dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) trong quản lý hoạt động của lái xe, như lắp camera trên xe để giám sát và đảm bảo an toàn. Cùng với đó, ông cũng nêu thực trạng xung đột giữa xe hợp đồng và xe chạy tuyến cố định, và đề nghị cơ quan chức năng cần có quy định và quản lý chặt chẽ hơn.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình đề xuất có thể phối hợp với hãng xe Mai Linh Hà Nội để thí điểm số hóa dữ liệu và nâng cao hiệu quả quản lý. Trong khi đó, đại diện một số doanh nghiệp khác cũng kiến nghị về việc chấn chỉnh tình trạng xe biển trắng kinh doanh vận tải và đề nghị cần có phân tích, đánh giá tác động của loại xe giường nằm trước khi có đề xuất cấm.

Clip các đại biểu trao đổi quanh câu chuyện xe khách giường nằm
Clip các đại biểu trao đổi quanh câu chuyện xe khách giường nằm

Theo C08, từ ngày 25 đến 30-7, sau 5 ngày thực hiện đợt cao điểm tổng kiểm soát các phương tiện, nhất là loại hình kinh doanh vận tải đường bộ, toàn quốc đã xảy ra 66 vụ tai nạn giao thông xe ô tô kinh doanh vận tải, làm chết 38 người, bị thương 35 người. Lực lượng chức năng đã kiểm soát hơn 109.000 phương tiện và phạt tiền hơn 20 tỷ đồng, tước 53 giấy phép lái xe.

]]>
Cục Cảnh sát giao thông Tổng Kiểm Soát Xe Kinh Doanh Vận Tải Đường Bộ Và Đường Thủy https://lamnghethuat.com/cuc-canh-sat-giao-thong-tong-kiem-soat-xe-kinh-doanh-van-tai-duong-bo-va-duong-thuy/ Wed, 03 Sep 2025 22:08:28 +0000 https://lamnghethuat.com/cuc-canh-sat-giao-thong-tong-kiem-soat-xe-kinh-doanh-van-tai-duong-bo-va-duong-thuy/

Trong nỗ lực nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo an toàn giao thông trên cả đường bộ và đường thủy, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) sẽ triển khai đợt tổng kiểm soát và xử lý phương tiện kinh doanh vận tải từ ngày 25/7 đến ngày 25/8. Hoạt động này tập trung vào việc kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong lĩnh vực vận tải, góp phần duy trì trật tự và an toàn giao thông.

Theo đại diện Cục CSGT, thời gian qua, hoạt động kinh doanh vận tải trên cả đường bộ và đường thủy vẫn còn tồn tại nhiều lỗ hổng trong quản lý. Tình trạng vi phạm từ các bến, bãi vẫn còn phổ biến và việc kiểm soát, phát hiện vi phạm còn nhiều hạn chế. Từ đó, Cục CSGT đã lên kế hoạch tập trung kiểm soát các loại phương tiện vận tải như xe chở khách từ 8 chỗ trở lên, xe container, xe tải lớn, sơ-mi rơ-moóc, và các phương tiện vận tải khác chạy trên tuyến đường dài.

Bên cạnh đó, cơ quan chức năng cũng sẽ tiến hành kiểm tra và kiểm soát các phương tiện, chủ phương tiện và thuyền viên, người lái trên đường thủy. Các tổ chức và cá nhân kinh doanh vận tải trên đường thủy cũng sẽ nằm trong diện được kiểm tra. Lực lượng CSGT sẽ tập trung tuần tra và kiểm soát tại các tuyến quốc lộ trọng điểm, cao tốc, cũng như các đoạn đường đèo dốc, quanh co, nơi có tầm nhìn hạn chế và khu vực có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.

Trong quá trình kiểm tra, cơ quan chức năng sẽ tập trung vào việc kiểm tra điều kiện hoạt động của phương tiện, thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh tài xế. Hình ảnh được lưu trữ trên thiết bị sẽ được sử dụng để xác định tài xế có sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử, thắt dây an toàn trong khi lái xe, cũng như kiểm tra việc lái xe quá giờ, dừng đỗ xe đón trả khách không đúng quy định.

Đối với lái xe, các hành vi vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm, bao gồm: nồng độ cồn, ma túy; chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn; vận chuyển hàng hóa không chằng buộc đúng quy định; vi phạm tốc độ; không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; đi không đúng phần đường, làn đường, đi ngược chiều, tránh, vượt không đúng quy định; không tuân thủ quy định về nhường đường tại nơi đường bộ giao nhau; và các vi phạm khác về hoạt động vận tải đường bộ.

Trên đường thủy, CSGT sẽ kiểm soát các tuyến đường trọng điểm về vận tải hàng hóa, hành khách, cũng như các tuyến có cảng biển, cảng cá, cảng hành khách, bến khách; hồ, đập thủy lợi, thủy điện có hoạt động phức tạp về giao thông đường thủy. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng sẽ kiểm tra các điểm tập kết, bốc xếp hàng hóa, điểm có hoạt động du lịch, lễ hội, vui chơi, giải trí, lưu trú ngủ đêm trên đường thủy nội địa.

Cục CSGT khẳng định việc kiểm tra, kiểm soát và xử phạt sẽ không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Các Tổ công tác sẽ được thành lập với đủ sức mạnh, trang bị đủ vũ khí, công cụ hỗ trợ, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để kiểm tra, phát hiện và xử lý vi phạm. Trường hợp không dừng được phương tiện để kiểm soát, CSGT sẽ tiến hành xác minh và thông báo xử phạt ‘nguội’.

]]>