Đào tạo y khoa ở Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức và cần có những giải pháp thiết thực để nâng cao chất lượng. GS.TS Lê Quang Cường, nguyên Thứ trưởng Bộ Y tế, Chủ tịch Hội Giáo dục y khoa Việt Nam, đã chia sẻ về những vấn đề tồn tại và hướng giải quyết để cải thiện chất lượng đào tạo y khoa tại Việt Nam.

Theo ông Lê Quang Cường, một trong những nguyên tắc quan trọng trong đào tạo y khoa là đảm bảo bác sĩ ra trường có đủ năng lực để điều trị các bệnh thường gặp. Tuy nhiên, để thực hiện được những kỹ thuật chuyên sâu và điều trị các trường hợp bệnh phức tạp, bác sĩ cần không ngừng học tập và nâng cao hiểu biết. Một vấn đề được quan tâm là tại sao bằng cấp của bác sĩ Việt Nam sau khi tốt nghiệp vẫn chưa được các nước tiên tiến công nhận tương đương với bằng cấp của họ.

Ông Lê Quang Cường cho rằng mặc dù Việt Nam có các bác sĩ và giáo sư giỏi, nhưng số lượng này còn hạn chế và thường có sự hỗ trợ từ việc tu nghiệp ở nước ngoài. Điều này cho thấy sự cần thiết của việc nâng cao chất lượng đào tạo y khoa tại Việt Nam. Ông cũng chỉ ra rằng việc đào tạo y khoa ở Việt Nam còn gặp nhiều khó khăn, bao gồm việc tuyển chọn đầu vào, đội ngũ giảng viên, trang thiết bị và mô hình mô phỏng.

Để giải quyết vấn đề này, ông đề xuất cần đổi mới chương trình đào tạo y khoa, không chỉ tập trung vào việc cung cấp kiến thức mà còn giúp sinh viên vận dụng kiến thức vào thực tế. Việc đổi mới chương trình đào tạo cần phù hợp với hoàn cảnh Việt Nam và đáp ứng nhu cầu của hệ thống y tế. Về việc nhập khẩu chương trình đào tạo nước ngoài, ông Lê Quang Cường cho rằng học tập kinh nghiệm từ các nước khác là cần thiết, nhưng cần phải có điều kiện và hoàn cảnh phù hợp.

Một giải pháp khả thi được ông đề xuất là hỗ trợ đổi mới chương trình đào tạo bác sĩ theo hướng hội nhập quốc tế, nhưng phù hợp với hoàn cảnh Việt Nam. Bộ Y tế đã hỗ trợ 5 trường đại học y dược và phối hợp với các bộ liên quan để ban hành văn bản quy phạm pháp luật cho hoạt động đổi mới đào tạo y khoa. Hiện nay, một số trường đại học y dược đã có bác sĩ ra trường theo chương trình đổi mới và các trường khác cũng đang dần triển khai chương trình này.

Để đánh giá chất lượng đào tạo y khoa, ông Lê Quang Cường cho rằng cần có hai cách: kiểm soát, thẩm định chặt chẽ các điều kiện mở ngành và kiểm soát đầu ra thông qua kỳ thi quốc gia đánh giá năng lực. Việt Nam đã đưa yêu cầu kỳ thi này vào Luật Khám chữa bệnh và việc đánh giá năng lực sẽ giúp đảm bảo chất lượng bác sĩ ra trường, đáp ứng tốt hơn nhu cầu chăm sóc sức khỏe của người dân.

Tóm lại, đào tạo y khoa ở Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức, nhưng với những giải pháp thiết thực và sự hỗ trợ từ các bên liên quan, chất lượng đào tạo y khoa có thể được cải thiện. Việc đổi mới chương trình đào tạo, hỗ trợ từ Bộ Y tế và việc đánh giá năng lực thông qua kỳ thi quốc gia là những bước đi quan trọng để nâng cao chất lượng bác sĩ ra trường và đáp ứng nhu cầu chăm sóc sức khỏe của người dân.

Xem thêm: https://www.google.com/search?q=%C4%90%C3%A0o+t%E1%BA%A1o+y+khoa+Vi%E1%BA%87t+Nam

Doãn Minh Thiện, người sáng lập tập đoàn ô tô Lifan nổi tiếng của Trung Quốc, đã trải qua một cuộc đời đầy thăng trầm và biến cố. Từ một đứa trẻ bán kim chỉ trong căn nhà tranh nghèo khó đến huyền thoại trong giới kinh doanh, ông đã chứng minh rằng tinh thần “không bao giờ là quá muộn để khởi nghiệp” có thể giúp con người đạt được thành công.

Sinh năm 1938 trong một gia đình địa chủ khá giả, Doãn Minh Thiện đã có một tuổi thơ đủ đầy và sung túc. Tuy nhiên, biến cố đã ập đến khi cha ông mất sớm, gia đình sa sút, và họ phải chuyển về sống trong căn nhà tranh tồi tàn. Ở tuổi 12, cậu bé Minh Thiện đã sớm bước vào đời, tự mày mò kinh doanh kim chỉ để nuôi sống mẹ và bản thân.

Lời dặn của mẹ: “Không học thì đời con cũng vô dụng” đã trở thành kim chỉ nam trong cuộc đời ông. Doãn quyết tâm quay lại học tập và nhanh chóng thể hiện mình là một tài năng toán học xuất chúng khi hoàn tất chương trình tương đương bậc cử nhân khi còn chưa tốt nghiệp trung học.

Tuy nhiên, tai họa lại ập đến. Do một số phát ngôn bị xem là “sai lệch” trong giai đoạn chính trị cực đoan, ông bị đuổi học và sau đó bị kết án 18 năm tù cải tạo. Trong suốt gần 2 thập kỷ sau song sắt, ông vẫn không bỏ cuộc. Thay vào đó, ông học tiếng Anh, đọc văn học cổ điển, dịch sách, rèn luyện thể chất để chuẩn bị cho ngày trở lại.

Ra tù ở tuổi 41, trong tay không tiền, không địa vị, ông bắt đầu hành trình tái thiết cuộc đời. Làm phiên dịch, giảng viên rồi biên tập viên, ông nhanh chóng được bổ nhiệm làm Phó Giám đốc Nhà xuất bản Trùng Khánh.

Năm 1985, ở tuổi 47, ông từ bỏ công việc nhà nước để tìm hiểu thế giới kinh doanh, sau đó tự mình lập công ty sách. Cuốn sách “Một hào cho học sinh trung học” phát hành sau đó đã bán hơn 30 triệu bản, đem về khoản lợi nhuận khổng lồ, tạo bước đệm để ông bước vào hành trình mạo hiểm hơn.

Ở tuổi 53, khi đồng nghiệp nghĩ đến nghỉ hưu thì ông thành lập Công ty Lifan, bước vào ngành công nghiệp xe máy – nơi đã có những “ông lớn” như Gia Lăng và Kiến Thiết thống trị. Nhưng chính tại vùng đất cạnh tranh khốc liệt ấy, Lifan vươn lên mạnh mẽ bằng đổi mới công nghệ: sản xuất động cơ siêu nhỏ, giới thiệu động cơ xe máy đầu tiên sử dụng khởi động điện tại Trung Quốc, tạo ra cú hích bùng nổ cho ngành xe máy nội địa.

Năm 2003, ông tiếp tục mở rộng sang lĩnh vực ô tô. Dù gặp không ít thách thức nhưng Lifan đã ra mắt mẫu xe Lifan 320 và nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường. Từ một công ty xe máy, Lifan trở thành tập đoàn công nghiệp hàng đầu Trung Quốc với 18 nhà máy trong vòng 18 năm.

Đỉnh cao rực rỡ đến cú ngã đau đớn. Năm 2010, Lifan niêm yết trên sàn chứng khoán Thượng Hải. Doãn Minh Thiện khi ấy đã 72 tuổi, trở thành người giàu nhất Trùng Khánh với tài sản ước tính hơn 11 tỷ NDT (khoảng 40.000 tỷ đồng).

Tuy nhiên, năm 2016, Lifan vướng vào vụ điều tra liên quan đến khoản trợ cấp hơn 100 triệu NDT (khoảng 364 tỷ đồng) từ chính phủ trung ương. Do ảnh hưởng uy tín và niềm tin thị trường nên doanh thu lao dốc. Ông tuyên bố nghỉ hưu năm 2017, nhưng chỉ 2 năm sau, buộc phải trở lại để “cứu đứa con tinh thần”. Năm 2020, Lifan chính thức nộp đơn xin tái cơ cấu và phá sản, chuyển giao quyền sở hữu cho Tập đoàn Geely. Tất cả những gì Doãn Minh Thiện gây dựng suốt 3 thập kỷ nay không còn thuộc về ông.

Tháng 8/2023, Doãn Minh Thiện chủ động chuyển vào viện dưỡng lão. Không sống cùng con cái, không thuê người chăm sóc, ông chọn một cuộc sống giản dị và lặng lẽ. Mỗi ngày trôi qua với vài trang sách, chút âm nhạc, vài bước tản bộ, đôi dòng nhật ký và những lần lặng lẽ theo dõi tin tức về công ty do chính ông gây dựng.

Gần tuổi 90, sống cô độc trong viện dưỡng lão, Doãn Minh Thiện chia sẻ một tâm niệm giản đơn nhưng sâu sắc: trong kinh doanh cũng như trong cuộc đời, không có điều gì là vĩnh cửu.