Hải quân Việt Nam – Lamnghethuat.com

Hải quan hướng dẫn hoàn thuế nhập khẩu cho doanh nghiệp tái xuất hàng hóa

Linh — Fri, 03 Oct 2025 05:09:36 +0000

Cục Hải quan vừa ban hành công văn nhằm hướng dẫn Công ty TNHH KSD Vina và Công ty TNHH Kiseung Inc Vina về các quy định liên quan đến hoàn thuế và mức độ kiểm tra thực tế đối với hàng hóa nhập khẩu (NK). Đây là động thái nhằm làm rõ các quy định pháp luật và hỗ trợ doanh nghiệp trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan.

Hải quan Móng Cái đa dạng các hình thức hỗ trợ doanh nghiệp

Thuế tỉnh Thanh Hóa: lưu ý thời hạn nộp hồ sơ giảm tiền thuê đất

Về vấn đề hoàn thuế, Cục Hải quan cho biết theo quy định tại điểm c khoản 1 Điều 19 Luật Thuế XK, thuế NK số 107/2016/QH13, người nộp thuế đã nộp thuế NK nhưng hàng hóa NK phải tái xuất sẽ được hoàn thuế NK và không phải nộp thuế XK. Bên cạnh đó, khoản 2 Điều 19 Luật Thuế XK, thuế NK cũng quy định hàng hóa NK được hoàn thuế khi chưa qua sử dụng, gia công, chế biến. Điều này nhằm đảm bảo rằng hàng hóa NK tái xuất chưa bị biến đổi hình thức hoặc chất lượng.

INFOGRAPHICS: Hướng dẫn sàn TMĐT ở trong nước và tổ chức kinh tế số khấu trừ, nộp thuế thay

Luật Thuế TNDN số 67/2025/QH15 chính thức có hiệu lực

Không chỉ dừng lại ở đó, Cục Hải quan cũng nhấn mạnh rằng việc tái xuất hàng hóa phải được thực hiện bởi người NK ban đầu hoặc người được người NK ban đầu ủy quyền, ủy thác XK. Điều này nhằm đảm bảo rằng hàng hóa tái xuất chính là hàng hóa NK ban đầu và tránh tình trạng tái xuất hàng hóa không rõ nguồn gốc. Người nộp thuế cũng có trách nhiệm kê khai chính xác, trung thực trên tờ khai hải quan về hàng hóa tái xuất là hàng hóa NK trước đây.

Xử lý chênh lệch thời điểm lập hóa đơn và ghi nhận doanh thu

Ngoài ra, tại khoản 1 Điều 34 Nghị định 134/2016/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung tại khoản 17 Điều 1 Nghị định 18/2021/NĐ-CP cũng quy định rõ rằng hàng hóa NK đã nộp thuế NK nhưng phải tái xuất được hoàn thuế NK và không phải nộp thuế XK. Đây là cơ sở pháp lý quan trọng để các doanh nghiệp NK hàng hóa có thể thực hiện việc tái xuất và hoàn thuế.

Hướng dẫn về thời hạn tạm nộp thuế TNDN

Hướng dẫn chính sách thuế GTGT đối với dự án đầu tư

Về mức độ kiểm tra thực tế hàng hóa, Cục Hải quan cho biết nội dung kiểm tra gồm kiểm tra tên hàng, mã số, số lượng, trọng lượng, khối lượng, chủng loại, chất lượng, xuất xứ, trị giá hải quan của hàng hóa. Quá trình kiểm tra thực tế hàng hóa sẽ được thực hiện cho đến khi đủ cơ sở xác định tính hợp pháp, phù hợp của toàn bộ lô hàng với hồ sơ hải quan. Điều này giúp đảm bảo rằng hàng hóa tái xuất chính là hàng hóa NK ban đầu và đáp ứng các yêu cầu pháp luật.

Chính sách thuế đối với sản phẩm gạch mosaic được làm từ nguồn nguyên liệu đá tự nhiên

Nguyên liệu nhập khẩu để sản xuất hàng xuất khẩu có được hoàn thuế TTĐB?

Cục Hải quan đề nghị Công ty TNHH KSD Vina và Công ty TNHH Kiseung Inc Vina căn cứ các quy định hiện hành và liên hệ với cơ quan Hải quan nơi đăng ký tờ khai để được hướng dẫn cụ thể. Trong trường hợp cơ quan Hải quan nơi đăng ký tờ khai phát sinh vướng mắc, doanh nghiệp có thể gửi văn bản báo cáo vướng mắc và đề xuất xử lý về Cục Hải quan để được hướng dẫn cụ thể. Việc này giúp đảm bảo rằng các doanh nghiệp NK hàng hóa có thể thực hiện việc tái xuất và hoàn thuế một cách chính xác và hiệu quả.

Xử lý lỗi trùng hóa đơn GTGT kiêm tờ khai hoàn thuế trên hệ thống

Bản tin 24h: Hải quân Việt Nam bắt tàu vận chuyển dầu lậu, thanh niên đâm lính CSC ở Hà Nội

Linh — Fri, 22 Aug 2025 18:24:29 +0000

Ngày 29 tháng 7 năm 2025, thông tin từ Security365+ đã tiết lộ về một trường hợp bắt giữ tàu vận chuyển bất hợp pháp khoảng 260.000 lít dầu diesel. Đây là một hành vi vi phạm nghiêm trọng về vận chuyển nhiên liệu trái phép, làm dấy lên mối quan ngại về việc kiểm soát và quản lý nhiên liệu trên biển.

Cơ quan chức năng đã triển khai các biện pháp nghiệp vụ cần thiết để bắt giữ con tàu và tiến hành xử lý theo quy định của pháp luật. Việc bắt giữ này nằm trong khuôn khổ nỗ lực không ngừng của cơ quan chức năng trong việc ngăn chặn và xử lý các hoạt động vận chuyển bất hợp pháp nhiên liệu trên biển. Những hoạt động này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn gây ra những hậu quả tiêu cực cho môi trường và nền kinh tế.

Trong thời gian gần đây, Việt Nam đã chứng kiến nhiều trường hợp vận chuyển trái phép nhiên liệu. Những hành vi này không chỉ đe dọa đến môi trường biển mà còn ảnh hưởng đến sự ổn định và phát triển bền vững của nền kinh tế. Do đó, việc tăng cường kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Thông tin liên quan đến việc bắt giữ tàu vận chuyển dầu diesel bất hợp pháp đã được nhiều cơ quan truyền thông, trong đó có Vietnam News Agency Media Digital Centre, đưa tin rộng rãi. Sự quan tâm của công chúng và sự vào cuộc của các cơ quan truyền thông giúp nâng cao nhận thức về vấn đề vận chuyển bất hợp pháp nhiên liệu và ủng hộ cho các nỗ lực của cơ quan chức năng trong việc bảo vệ môi trường và đảm bảo an ninh kinh tế.

Nhìn chung, việc bắt giữ tàu vận chuyển bất hợp pháp khoảng 260.000 lít dầu diesel là một ví dụ điển hình cho những nỗ lực của Việt Nam trong việc chống lại các hoạt động vận chuyển trái phép nhiên liệu. Sự kiện này cũng làm nổi bật tầm quan trọng của việc tiếp tục tăng cường các biện pháp kiểm soát và xử phạt nghiêm minh đối với các hành vi vi phạm pháp luật về môi trường và kinh tế.

Nghiệm thu công trình lịch sử Nhà máy X55 Hải quân giai đoạn 1975-2025

Linh — Wed, 06 Aug 2025 14:24:39 +0000

Ngày 24/7, tại thành phố Hải Phòng, Hội đồng khoa học Cục Hậu cần-Kỹ thuật Hải quân đã tổ chức hội nghị nghiệm thu công trình lịch sử ‘Nhà máy X55 Hải quân (1975-2025)’. Đại tá Phạm Kim Tuyến, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Cục Hậu cần-Kỹ thuật, Chủ tịch hội đồng đã chủ trì buổi nghiệm thu.

Công trình này được thực hiện bởi Đại tá Vũ Khắc Trị, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Nhà máy X55, với mục tiêu tái hiện một cách chính xác và sống động quá trình ra đời, xây dựng và phát triển của Nhà máy X55 trong giai đoạn 1975-2025. Công trình gồm lời nói đầu, 5 chương, kết luận, cùng với các hình ảnh tiêu biểu và phụ lục tài liệu tham khảo. Qua quá trình nghiên cứu và biên soạn tỉ mỉ, công trình đã cung cấp một nguồn thông tin phong phú và có giá trị về lịch sử của Nhà máy X55, từ những ngày đầu thành lập đến những cột mốc quan trọng trong suốt quá trình phát triển.

Đánh giá cao chất lượng của công trình, Hội đồng nghiệm thu ghi nhận rằng công trình không chỉ cung cấp thông tin giá trị về nội dung mà còn có bố cục và thể loại lịch sử chặt chẽ, logic. Công trình này đóng vai trò quan trọng trong việc phục vụ công tác nghiên cứu và giáo dục truyền thống cho các thế hệ cán bộ, nhân viên và người lao động của nhà máy. Việc biên soạn công trình lịch sử này không chỉ là một hoạt động nghiên cứu khoa học mà còn góp phần bảo tồn và phát huy di sản văn hóa của Nhà máy X55.

Sau khi kết thúc buổi nghiệm thu, Đại tá Phạm Kim Tuyến yêu cầu ban soạn thảo tiếp thu các ý kiến phản biện và chỉnh sửa công trình một cách chặt chẽ và tỉ mỉ hơn. Những góp ý của hội đồng sẽ giúp cho công trình hoàn thiện và có giá trị sử dụng lâu dài. Hội đồng đã tiến hành bỏ phiếu và nhất trí cao rằng công trình nghiên cứu đạt kết quả xuất sắc, xứng đáng là một tài liệu quý giá trong nghiên cứu và giảng dạy về lịch sử của Nhà máy X55 trong tương lai.