Ngày 3/8, tại Hà Nội, Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã tổ chức Đại hội đại biểu Đảng bộ Tập đoàn lần thứ IV nhiệm kỳ 2025-2030. Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tham dự và chia sẻ những lời khen ngợi về những thành tựu mà Petrovietnam đã đạt được trong thời gian qua.

Trong báo cáo chính trị được trình bày tại đại hội, Tổng giám đốc Petrovietnam Lê Ngọc Sơn đã nêu rõ giai đoạn vừa qua là thời kỳ đầy thách thức và khó khăn đối với Tập đoàn. Cụ thể, ông Sơn đã nhắc lại thời điểm đầu nhiệm kỳ, khi Tập đoàn phải đối mặt với những vấn đề nghiêm trọng về quản trị, nhân sự và môi trường kinh doanh. Đặc biệt, vào cuối năm 2019, Tập đoàn đã đứng trước nguy cơ mất cân đối dòng tiền.

Trước những khó khăn đó, Petrovietnam đã thể hiện sự đoàn kết và quyết tâm cao. Với tinh thần ‘một đội ngũ, một mục tiêu’, Tập đoàn đã nỗ lực tháo gỡ các nút thắt và điểm nghẽn về cơ chế và thể chế. Những nỗ lực này đã mang lại kết quả tích cực khi Tập đoàn đã hoàn thành vượt mức 12/12 chỉ tiêu, với giá trị thương hiệu năm 2023 đạt gần 1,4 tỷ USD.

Song song với việc phát triển hoạt động kinh doanh, Petrovietnam cũng đã hoàn thiện khung pháp lý cho hoạt động ngành dầu khí, hướng tới sự phát triển bền vững theo hướng công nghiệp – năng lượng – đổi mới sáng tạo. Việc nâng cao vai trò lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng và hoàn thiện hệ thống quản trị đã giúp Tập đoàn sắp xếp lại tổ chức theo hướng tinh gọn và hiệu quả hơn. Ngoài ra, Petrovietnam cũng đã đẩy mạnh việc chuyển đổi số toàn diện để bắt kịp với xu thế thời đại.

Về mục tiêu trong thời gian tới, Tổng giám đốc Lê Ngọc Sơn đã nhấn mạnh rằng Petrovietnam đặt mục tiêu giữ vững vị thế số 1 tại Việt Nam, tiến vào top 10 khu vực và phấn đấu có tên trong bảng xếp hạng Fortune Toàn cầu 500. Để đạt được mục tiêu này, giải pháp trọng tâm mà Tập đoàn hướng tới là xây dựng Đảng vững mạnh và toàn diện. Petrovietnam sẽ tiếp tục nâng cao hiệu lực công tác kiểm tra, giám sát và kỷ luật Đảng, kiên quyết phòng chống tham nhũng, lãng phí và tiêu cực.

Chủ tịch Hội đồng Thành viên Petrovietnam Lê Mạnh Hùng đã phát biểu tại đại hội, nhấn mạnh rằng sự thành công của Tập đoàn trong thời gian qua có phần đóng góp quan trọng của công tác lãnh đạo và chỉ đạo điều hành. Ông Hùng đề nghị đại hội cần tập trung phân tích nguyên nhân và bài học kinh nghiệm từ những thành tựu và khó khăn mà Tập đoàn đã trải qua.

Ông Hùng cũng nhấn mạnh rằng trong giai đoạn tới, Petrovietnam cần tập trung thảo luận các văn kiện đại hội, gắn kết chặt chẽ với tình hình thực tiễn của ngành dầu khí và văn hóa doanh nghiệp. Đặc biệt, việc lựa chọn và bầu Ban Chấp hành nhiệm kỳ tới cần là những người có khát vọng và quyết tâm chinh phục những khó khăn và thử thách, góp phần xây dựng và phát triển Tập đoàn ngày càng vững mạnh.

Thành phố Hồ Chí Minh (TP HCM) đang đối mặt với những thách thức lớn trong việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới sau khi mở rộng khu vực quản lý. Việc sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đã dẫn đến sự tăng lên đáng kể về số lượng phương tiện và cơ sở đăng kiểm trên địa bàn. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết về nâng cao năng lực quản lý và giám sát để đảm bảo hiệu quả và chất lượng dịch vụ đăng kiểm.

Trước tình hình này, Sở Xây dựng TP HCM đã có đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam hỗ trợ chia sẻ dữ liệu liên quan đến hoạt động đăng kiểm tại TP HCM. Những thông tin cần thiết bao gồm số lượng và danh sách các phương tiện đã đăng kiểm, cũng như tài khoản để truy cập và tra cứu dữ liệu về kết quả kiểm định. Việc chia sẻ dữ liệu này rất quan trọng vì nó sẽ giúp TP HCM phát hiện kịp thời các bất thường, đồng thời đánh giá hoạt động đăng kiểm tại các cơ sở kiểm định một cách hiệu quả hơn.

Ngoài ra, Sở Xây dựng TP HCM cũng đang nghiên cứu và phát triển phần mềm quản lý toàn diện về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn TP HCM. Công cụ này không chỉ hỗ trợ việc quản lý và giám sát mà còn giúp việc tra cứu và cập nhật thông tin trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn. Điều này sẽ góp phần nâng cao hiệu suất làm việc của các cơ quan chức năng và cải thiện chất lượng dịch vụ cho người dân.

Hiện tại, TP HCM sở hữu một lượng lớn phương tiện giao thông, với khoảng 9 triệu mô tô và xe máy. Để kiểm soát và quản lý hiệu quả, thành phố đang xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện. Mục tiêu chính của đề án là tiến hành chuyển đổi sang năng lượng xanh cho nhóm xe buýt và tiến tới kiểm soát khí thải đối với xe máy, đặc biệt là những phương tiện cũ kỹ. Điều này không chỉ giúp bảo vệ môi trường mà còn nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Để triển khai các kế hoạch trên một cách hiệu quả, Sở Xây dựng TP HCM cần có sự hỗ trợ và chia sẻ dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam. Những thông tin này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giám sát và theo dõi hoạt động đăng kiểm, đồng thời góp phần đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao chất lượng phục vụ người dân. Qua đó, TP HCM có thể xây dựng một hệ thống quản lý đăng kiểm hiệu quả, minh bạch và đáp ứng được yêu cầu của thực tiễn.