Một trường hợp gây sốc và thất vọng đã được một phụ nữ trẻ tuổi chia sẻ rộng rãi trên nền tảng mạng xã hội TikTok về trải nghiệm không mấy tốt đẹp của cô khi giao dịch với một đại lý ô tô Nissan tại Mỹ. Sự việc bắt đầu khi cô và chồng quyết định mua chiếc Nissan Kicks 2025 tại một đại lý ô tô Nissan nằm ở McDonough, Georgia. Tuy nhiên, ngay sau đó, họ phát hiện ra một vấn đề đáng lo ngại khi đèn cảnh báo hệ thống hỗ trợ va chạm xuất hiện và sau đó biến mất sau khi họ khởi động lại xe.

Cặp đôi này đã cố gắng liên hệ với đại lý để được hỗ trợ và giải quyết vấn đề một cách triệt để. Tuy nhiên, họ gặp phải sự phản ứng thờ ơ và thiếu tích cực từ phía đại lý. Trong nhiều lần đến đại lý, thậm chí nhiều lần trong một tuần, họ chỉ nhận lại được những lời giải thích và bào chữa không mấy thuyết phục. Đại lý còn đưa ra những lý do như thiết bị camera hành trình và loa siêu trầm là nguyên nhân khiến đèn cảnh báo bật sáng, điều này khiến cặp đôi cảm thấy không hài lòng và bất bình.

Khi tình hình không có tiến triển tích cực, cặp đôi buộc phải nâng vấn đề lên bộ phận chăm sóc khách hàng của Nissan. Công ty đã phản hồi và hứa sẽ kiểm tra xe cũng như chi trả chi phí thuê xe trong thời gian chờ đợi. Tuy nhiên, khi họ đến đại lý theo chỉ đạo của hãng, họ lại bị từ chối cho thuê xe với lý do không đủ 25 tuổi, một điều mà họ cho là không hợp lý và phân biệt đối xử.

Một sự thật gây sốc và đáng ngạc nhiên đã được camera hành trình của cặp đôi vạch trần. Khi xem kỹ lại các đoạn ghi hình, người phụ nữ bàng hoàng nhận ra rằng nhân viên đại lý ô tô đã sử dụng chiếc Kicks cho mục đích cá nhân, bao gồm ăn uống và hút thuốc bên trong xe. Không chỉ vậy, nhân viên này còn lái chiếc xe mới cứng của cặp đôi đi khắp nơi, thậm chí mang về nhà qua đêm. Thậm chí, họ còn để cửa xe mở quá lâu khiến cạn bình ắc quy, một hành động vô ý và thiếu trách nhiệm.

Cặp đôi, Kay và Will, cho biết họ gần như không nhận được bất kỳ hỗ trợ nào từ phía đại lý. Thông tin chỉ được truyền qua người quản lý hồ sơ của họ ở trụ sở Nissan, gây ra nhiều hiểu lầm và chậm trễ trong quá trình giải quyết vấn đề. Khi mang đoạn clip từ camera hành trình đến đại lý để phản ánh, Kay cho biết giám đốc đại lý đã từ chối tiếp chuyện và không có bất kỳ phản hồi hay lời xin lỗi nào.

Ngay cả khi đối chất, đại lý vẫn không đưa ra lời xin lỗi chính thức. Thay vào đó, họ đã tháo luôn camera hành trình ra khỏi xe, một hành động mà cặp đôi cho là không phù hợp và thiếu tôn trọng. May mắn thay, Kay và Will đã kịp lưu lại các đoạn video làm bằng chứng quan trọng.

Sự việc hiện đang làm dấy lên làn sóng phẫn nộ trong cộng đồng người tiêu dùng, đặc biệt là về cách một số đại lý ô tô đối xử với khách hàng sau bán hàng. Điều này đặt ra câu hỏi về tính minh bạch, trách nhiệm và sự tôn trọng mà các đại lý ô tô cần phải có đối với khách hàng của mình. TikTok đã trở thành một nền tảng nơi người dùng có thể chia sẻ và thể hiện những trải nghiệm của mình một cách cởi mở và trung thực.

Ngày 3/8, Nissan Motor Co. thông báo sẽ đóng cửa nhà máy CIVAC tại Mexico vào tháng 3 năm 2026. Đây là quyết định đánh dấu sự kết thúc gần 60 năm hoạt động của nhà máy, nơi đã sản xuất hơn 6 triệu xe. Việc đóng cửa nhà máy này là một phần của kế hoạch tái cơ cấu toàn cầu của Nissan nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất và tối ưu hóa năng lực sản xuất của mình.

Nhà máy CIVAC tọa lạc tại Cuernavaca, Mexico, là cơ sở sản xuất đầu tiên của Nissan bên ngoài Nhật Bản, được thành lập vào năm 1966. Ban đầu, nhà máy chỉ có một dây chuyền lắp ráp mẫu xe Datsun Bluebird. Sau đó, nhà máy đã không ngừng mở rộng để có thể sản xuất các mẫu xe khác nhau như mẫu xe bán tải Nissan 720 và nhiều mẫu xe khác nữa. Trong suốt nhiều thập kỷ hoạt động, nhà máy đã đạt được nhiều cột mốc quan trọng. Vào năm 1988, Nissan đã trở thành hãng xe bán chạy nhất tại Mexico. Đến năm 1993, nhà máy đã xuất khẩu mẫu xe Nissan Tsubame sang Nhật Bản. Hiện tại, nhà máy CIVAC đang sản xuất một số mẫu xe của Nissan gồm Versa, Frontier và NP300/Navara.

Thông báo của Nissan cho biết, vào năm tới, toàn bộ dây chuyền sản xuất tại nhà máy này sẽ được chuyển giao sang nhà máy Aguascalientes, cũng nằm tại Mexico. Sau đó, nhà máy CIVAC sẽ chính thức ngừng hoạt động vào tháng 3/2026. Ông Ivan Espinosa, Giám đốc toàn cầu của Nissan, cho biết việc đóng cửa nhà máy là một quyết định khó khăn nhưng cần thiết để nâng cao hiệu suất hoạt động, cũng như khả năng cạnh tranh và sự bền vững của công ty trong tương lai.

Nissan đang thực hiện kế hoạch cắt giảm quy mô sản xuất toàn cầu. Theo đó, sản lượng xe của hãng sẽ giảm từ khoảng 3,5 triệu xe/năm xuống còn khoảng 2,5 triệu xe/năm. Theo hãng xe Nhật Bản, việc tập trung vào một số nhà máy chủ chốt sẽ giúp hãng tận dụng tối đa công suất ở các nhà máy còn lại, qua đó nâng cao năng suất lao động và cắt giảm các chi phí hoạt động.

Ngày 8 tháng 7 năm 2023, Nissan đã thông báo về kế hoạch đóng cửa nhà máy Oppama vào tháng 3 năm 2028. Đây là một phần trong chiến lược tái cấu trúc toàn cầu của hãng nhằm thích ứng với xu hướng điện hóa trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay. Việc ngừng hoạt động của nhà máy Oppama, một trong những cơ sở sản xuất lâu đời và biểu tượng của Nissan, thể hiện một bước đi quan trọng trong quá trình tái cấu trúc sản xuất của hãng.

Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô trên toàn thế giới đang trải qua một cuộc chuyển đổi sâu sắc. Sự dịch chuyển mạnh mẽ sang xe điện và các công nghệ mới đang ngày càng trở nên rõ ràng. Nissan cho biết rằng việc đóng cửa nhà máy Oppama sẽ giúp hãng tinh gọn hóa hệ thống sản xuất, giảm thiểu chi phí vận hành và tập trung nguồn lực vào việc phát triển các công nghệ và dòng xe mới, đặc biệt là xe điện.

Động thái này cũng phản ánh xu hướng chung của nhiều hãng xe Nhật Bản khi họ phải đối mặt với chi phí nội địa tăng cao và sự cạnh tranh gay gắt từ các thị trường mới nổi. Mặc dù Nissan chưa công bố chi tiết về số lượng lao động bị ảnh hưởng bởi quyết định này, hãng khẳng định sẽ triển khai các chính sách hỗ trợ và sắp xếp lại công việc cho nhân viên, đảm bảo quá trình chuyển đổi diễn ra một cách ổn định.

Trong dài hạn, Nissan đặt mục tiêu xây dựng các nhà máy hiện đại chuyên sản xuất xe điện quy mô lớn. Hãng cũng sẽ đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ pin và hệ thống truyền động điện để thích ứng với xu thế điện hóa và các quy định về khí thải ngày càng siết chặt trên toàn cầu. Điều này không chỉ giúp Nissan duy trì vị thế cạnh tranh trên thị trường mà còn góp phần vào việc bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.

Việc đóng cửa nhà máy Oppama không chỉ đánh dấu một sự thay đổi lớn đối với Nissan mà còn phản ánh sự chuyển mình sâu sắc của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản. Ngành công nghiệp này đang trong quá trình chuyển đổi từ mô hình sản xuất truyền thống sang định hướng công nghệ cao và phát triển bền vững. Với những bước đi chiến lược như thế này, Nissan và các hãng xe Nhật Bản khác đang sẵn sàng đối mặt với những thách thức và cơ hội mới trong kỷ nguyên điện hóa.

Nissan đang tích cực thực hiện các bước đi cần thiết để đạt được mục tiêu của mình. Thông tin chi tiết về kế hoạch của hãng có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của Nissan. Phát triển bền vững và công nghệ cao sẽ tiếp tục là những yếu tố quan trọng trong chiến lược của Nissan cũng như nhiều hãng xe khác trong thời gian tới.

Trong bối cảnh thị trường xe điện ngày càng trở nên đông đúc, các hãng sản xuất không ngừng điều chỉnh chiến lược để giữ vững vị thế của mình. Lucid Motors, một hãng xe điện đến từ California, đang thực hiện một cuộc chuyển đổi quan trọng trong chiến lược tiếp thị của mình. Việc giới thiệu mẫu xe crossover Gravity mới là một bước đi chiến lược nhằm thu hút sự chú ý của người tiêu dùng và tăng cường sự hiện diện trên thị trường.

Đồng thời, một số hãng xe khác cũng đang thực hiện các động thái riêng để đối mặt với những thách thức và cơ hội trong ngành công nghiệp xe điện hiện nay. Nissan, một trong những hãng xe hàng đầu thế giới, vừa xác nhận kế hoạch đóng cửa nhà máy sản xuất xe pickup tại Mexico vào đầu năm 2026. Quyết định này nằm trong kế hoạch tái cấu trúc và tối ưu hóa hoạt động sản xuất của Nissan trên toàn cầu, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng thay đổi của thị trường và tăng cường hiệu quả hoạt động.

Việc Lucid Motors tập trung quảng bá cho mẫu xe crossover Gravity mới cho thấy hãng đang đặt kỳ vọng lớn vào phân khúc SUV điện, vốn đang ngày càng phổ biến. Mẫu xe Gravity được kỳ vọng sẽ mang lại một lựa chọn mới mẻ và hấp dẫn cho người tiêu dùng, đồng thời giúp Lucid Motors tăng cường sự cạnh tranh trong ngành công nghiệp xe điện.

Trong khi đó, việc Nissan đóng cửa nhà máy sản xuất tại Mexico là một phần của quá trình tái cấu trúc và sắp xếp lại hoạt động sản xuất của hãng. Động thái này cũng phản ánh sự thay đổi trong nhu cầu của thị trường và sự cần thiết phải tối ưu hóa các hoạt động sản xuất để đáp ứng với tình hình mới.

Trong quá trình chuyển dịch sang lĩnh vực xe điện và giới thiệu các mẫu xe mới, cả Lucid Motors và Nissan đều đang đối mặt với những thách thức và cơ hội mới. Việc thích nghi với sự thay đổi nhanh chóng của công nghệ và thị trường sẽ là chìa khóa để các hãng xe thành công trong tương lai.

Để theo dõi thêm thông tin về Lucid Motors và các sản phẩm của họ, bạn có thể truy cập vào trang web chính thức của họ. Tương tự, những thông tin mới nhất về Nissan và các kế hoạch tương lai của họ cũng có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của hãng.