Pin xe điện – Lamnghethuat.com

Công nghệ đột phá giúp phát hiện khiếm khuyết ẩn sâu trong pin xe điện

Linh — Tue, 07 Oct 2025 04:53:32 +0000

Các nhà khoa học tại Đại học Drexel, Mỹ, đã phát triển một phương pháp kiểm tra độc đáo để phát hiện những khiếm khuyết ẩn sâu bên trong pin lithium-ion. Phương pháp này sử dụng sóng âm để “nhìn” vào bên trong viên pin khi nó đang hoạt động, tương tự như siêu âm y tế. Phát hiện này có thể giúp giảm thiểu nguy cơ cháy nổ của pin xe điện.

Khi thị trường xe điện toàn cầu đang bùng nổ, với dự báo của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) rằng hơn 1/4 số ô tô bán ra trong năm nay là xe điện, vấn đề an toàn của pin trở nên cấp thiết. Mặc dù pin lithium-ion ngày nay có hiệu suất cao và an toàn, nhưng khiếm khuyết vẫn có thể tồn tại khi hàng nghìn cell pin được sử dụng trong xe điện.

Nhóm nghiên cứu do trợ lý giáo sư Wes Chang đứng đầu đã phát triển phương pháp sử dụng sóng âm để phát hiện sớm các vấn đề nguy hiểm như khiếm khuyết cấu trúc, nứt vỡ cực pin, hay sự hình thành khí – một dấu hiệu cảnh báo sớm về sự cố sắp xảy ra. Ưu điểm của kỹ thuật này là nhanh chóng, chi phí thấp hơn nhiều so với các phương pháp truyền thống như quét tia X, và có thể thực hiện ngay trong quá trình sản xuất hoặc vận hành mà không cần tháo dỡ pin.

Việc sở hữu một chiếc xe điện không chỉ giúp người dùng tiết kiệm hàng nghìn đô la chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng hàng năm mà còn góp phần bảo vệ môi trường khi loại bỏ hoàn toàn khí thải độc hại gây ô nhiễm không khí và các bệnh nguy hiểm như ung thư. Trong tương lai, nhóm nghiên cứu tại Drexel có kế hoạch phát triển phần mềm mã nguồn mở và nâng cấp công nghệ để tạo ra hình ảnh 3D chi tiết bên trong pin, đồng thời ứng dụng nó để kiểm tra các thế hệ pin mới tiên tiến hơn.

Nhóm nghiên cứu hy vọng rằng công nghệ này sẽ được áp dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp xe điện, giúp đảm bảo an toàn cho người sử dụng và giảm thiểu rủi ro cháy nổ. Với sự phát triển của thị trường xe điện, việc đảm bảo an toàn cho người sử dụng là một yếu tố quan trọng để thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp này.

TP HCM muốn xây trung tâm tái chế pin xe điện để thu hồi kim loại quý

Linh — Thu, 04 Sep 2025 18:24:00 +0000

Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM đang đề xuất xây dựng một trung tâm tái chế pin với công suất khoảng 3.000 tấn mỗi năm, như một phần trong nỗ lực chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện của thành phố. Ông Lê Thanh Hải, giám đốc Trung tâm tư vấn ứng dụng kinh tế thuộc Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM, đã chia sẻ thông tin này tại buổi họp báo về tình hình kinh tế – xã hội của TP.HCM vào ngày 24-7.

TP.HCM có thể xây trung tâm tái chế pin xe điện, thu hồi 95% kim loại quý – Ảnh 2.

Ông Hải cho biết rằng Việt Nam đã có một nhà máy sản xuất pin xe điện đặt tại Hà Tĩnh, với quy mô đầu tư hàng ngàn tỉ đồng. Ngoài ra, Việt Nam cũng đã ký kết hợp tác với Li-Cycle, một doanh nghiệp hàng đầu thế giới về tái chế pin xe điện. Thông qua hợp tác này, hai bên sẽ cùng nhau cung ứng, tái chế pin và nghiên cứu đầu tư hệ thống tái chế tại Việt Nam.

TP.HCM dự kiến xây trung tâm tái chế pin xe điện, thu hồi 95% kim loại quý – Ảnh 2.

Pin xe điện chứa nhiều kim loại quý như niken, coban, mangan, vì vậy việc thu hồi và tái chế những nguyên liệu này là rất cần thiết. Công nghệ tái chế pin hiện đã phát triển đến mức có thể thu hồi lên đến 90-95% vật liệu trong pin xe điện. Một số doanh nghiệp cũng đang quan tâm và đầu tư vào các giải pháp kéo dài tuổi thọ pin, chẳng hạn như tái sử dụng pin sau khi giảm hiệu suất trong xe điện để làm hệ thống dự trữ điện cho nhà máy, năng lượng mặt trời hoặc tái chế thành tấm pin năng lượng mặt trời.

Trong đề án chuyển đổi 400.000 xe máy sang xe điện, TP.HCM cũng đề xuất khuyến khích và đặt mục tiêu xây dựng trung tâm tái chế pin. Nếu đạt được các tiêu chuẩn kỹ thuật, thành phố sẽ xem xét cơ chế hỗ trợ như cho vay ưu đãi hoặc sử dụng quỹ bảo vệ môi trường để tài trợ.

Ông Hải kỳ vọng rằng trong 10 năm tới, TP.HCM sẽ hình thành được một trung tâm tái chế pin hiện đại, góp phần giảm thiểu rủi ro ô nhiễm và giúp phát triển môi trường xanh.

Một điểm đáng chú ý khác là nhóm shipper, những người thường xuyên di chuyển bằng xe máy, đang là nhóm phát thải khí nhà kính cao. Với quãng đường chạy trung bình mỗi ngày từ 80-120km, gấp 3-4 lần người dân bình thường, shipper đang góp phần lớn vào tình trạng ô nhiễm môi trường. Dự kiến từ tháng 1-2026, TP.HCM sẽ bắt đầu áp dụng các chính sách ưu đãi và ngừng cấp mới phù hợp với tài xế xe máy xăng tham gia các nền tảng gọi xe công nghệ.

Việc chuyển đổi sang xe điện và xây dựng trung tâm tái chế pin được xem là một bước tiến quan trọng trong nỗ lực giảm thiểu ô nhiễm môi trường và phát triển bền vững tại TP.HCM. Theo dõi các thông tin liên quan đến chủ đề này để có thêm thông tin.

Ford Mustang Mach-E chạy 400.000 km, ‘pin trâu’ vẫn hoạt động tốt

Linh — Tue, 26 Aug 2025 19:11:48 +0000

Một người dùng tại Mỹ vừa thực hiện một thử nghiệm ấn tượng với chiếc Ford Mustang Mach-E, nhằm chứng minh độ bền pin của xe. Kết quả thu được là chiếc xe có thể vận hành hơn 400.000 km mà vẫn giữ được tầm vận hành lên đến 467 km sau một lần sạc. Đây là một bằng chứng thuyết phục về khả năng chịu đựng và hiệu suất của pin trên chiếc SUV điện của Ford.

Video: Ford Mustang Mach-E thuần điện sắp ra mắt Việt Nam.

Mustang Mach-E là một trong những mẫu xe điện được chú ý nhiều nhất trên thị trường hiện nay, với thiết kế mạnh mẽ và hiện đại, cùng với đó là công nghệ tiên tiến và hiệu suất cao. Việc một người dùng tại Mỹ đã có thể vận hành chiếc xe hơn 400.000 km mà không làm giảm đáng kể tầm vận hành của nó, cho thấy rằng pin của Mustang Mach-E có độ bền rất cao.

Ford Việt Nam đã xác nhận thời điểm ra mắt chính thức của mẫu xe điện Mustang Mach-E là ngày 15/8 tới. Hiện thông số kỹ thuật cụ thể của Mustang Mach-E bản Việt Nam vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, tại thị trường Mỹ, nếu người dùng lựa chọn phiên bản sử dụng bộ pin mở rộng, tầm vận hành tối đa của xe sau một lần sạc có thể lên đến 515 km.

Điều này cũng giúp giảm bớt lo ngại về vấn đề pin trên xe điện, vốn là một trong những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến quyết định mua xe của nhiều người tiêu dùng. Với kết quả thử nghiệm này, có thể thấy rằng Ford đã đầu tư nhiều vào việc nghiên cứu và phát triển công nghệ pin cho Mustang Mach-E, giúp mang lại sự yên tâm cho khách hàng khi sử dụng xe điện.

Trước đây, nhiều người tiêu dùng vẫn còn e ngại về vấn đề pin trên xe điện, như khả năng giảm tầm vận hành sau một thời gian sử dụng, hoặc chi phí thay thế pin khi pin cũ hết tuổi thọ. Tuy nhiên, với minh chứng sống từ chiếc Ford Mustang Mach-E, những lo ngại này bắt đầu được xóa bỏ.

Người dùng tại Mỹ đã chứng minh rằng, với việc sử dụng và chăm sóc đúng cách, pin của Mustang Mach-E có thể duy trì hiệu suất và độ bền trong thời gian dài. Đây là một tín hiệu tích cực cho thị trường xe điện, và cho thấy rằng, việc chuyển đổi sang sử dụng xe điện sẽ trở nên khả thi và hấp dẫn hơn cho nhiều người tiêu dùng.

Để biết thêm thông tin về Ford Mustang Mach-E và các công nghệ tiên tiến của Ford, bạn có thể truy cập vào trang web chính thức của Ford hoặc liên hệ với đại lý gần nhất.