Quốc lộ 19 – Lamnghethuat.com https://lamnghethuat.com Trang thông tin nghệ thuật Việt Nam Tue, 02 Sep 2025 19:40:51 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/lamnghethuat/2025/08/lamnghethuat.svg Quốc lộ 19 – Lamnghethuat.com https://lamnghethuat.com 32 32 Gia Lai: Đường nâng cấp hơn 465 tỉ đồng bị bong tróc, dân sợ ngập nước https://lamnghethuat.com/gia-lai-duong-nang-cap-hon-465-ti-dong-bi-bong-troc-dan-so-ngap-nuoc/ Tue, 02 Sep 2025 19:40:49 +0000 https://lamnghethuat.com/gia-lai-duong-nang-cap-hon-465-ti-dong-bi-bong-troc-dan-so-ngap-nuoc/

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng liên quan tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19. Điều này trở nên cấp thiết do tuyến đường này thường xuyên xảy ra tình trạng hư hỏng, ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống và sinh hoạt của người dân địa phương.

Được biết, Quốc lộ 19 đi qua địa bàn xã Đăk Đoa thường xuyên xảy ra tình trạng ngập nước và hư hỏng mặt đường. Mặc dù đã được chủ đầu tư sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục xuống cấp, gây ra mối lo ngại về an toàn giao thông và bức xúc trong cộng đồng người dân.

Theo báo cáo của UBND xã Đăk Đoa, tình trạng mặt đường thảm nhựa chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật, với nhiều đoạn đã bong tróc ngay sau khi hoàn thành. Các biện pháp sửa chữa tạm thời đã được thực hiện nhưng không giải quyết triệt để vấn đề, khiến người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn.

Trước tình hình trên, UBND xã Đăk Đoa đã đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Đồng thời, chính quyền địa phương này cũng đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến từ dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông.

Trong khi chờ đợi kết quả kiểm định độc lập, UBND tỉnh Gia Lai và các cơ quan liên quan sẽ có những biện pháp cụ thể để giám sát và đảm bảo chất lượng của dự án nâng cấp Quốc lộ 19. Người dân và người sử dụng đường sẽ được đảm bảo an toàn khi lưu thông trên tuyến đường này.

Như vậy, câu chuyện về chất lượng Quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đang là một vấn đề được quan tâm. Cơ quan chức năng sẽ vào cuộc để kiểm tra và có những biện pháp để xử lý những vấn đề tồn tại trong dự án. Hy vọng, Quốc lộ 19 sẽ sớm được hoàn chỉnh để phục vụ người dân và phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

]]>
Quốc lộ 19 xuống cấp nghiêm trọng: ‘Nắng nóng cũng nứt, mưa xuống cũng hỏng’ https://lamnghethuat.com/quoc-lo-19-xuong-cap-nghiem-trong-nang-nong-cung-nut-mua-xuong-cung-hong/ Thu, 21 Aug 2025 18:10:08 +0000 https://lamnghethuat.com/quoc-lo-19-xuong-cap-nghiem-trong-nang-nong-cung-nut-mua-xuong-cung-hong/

Sau một thời gian ngắn đưa vào sử dụng, quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai đã xuất hiện tình trạng hư hỏng và bong tróc trên lớp nhựa mặt đường. Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, cho biết lớp thảm nhựa bảo vệ mặt đường chưa đáp ứng được yêu cầu về mỹ thuật và kỹ thuật của công trình.

Quốc lộ 19 "tan nát" vào mùa mưa
Quốc lộ 19 “tan nát” vào mùa mưa

Tình trạng hư hỏng trên quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa bắt đầu xuất hiện từ tháng 5/2024 sau một số trận mưa lớn. Mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây ra những mối quan ngại về an toàn giao thông và bức xúc trong cộng đồng dân cư địa phương.

Một vị trí mới bị hư hỏng, chưa được sửa chữa trên Quốc lộ 19 đoạn qua xã Bàu Cạn
Một vị trí mới bị hư hỏng, chưa được sửa chữa trên Quốc lộ 19 đoạn qua xã Bàu Cạn

Bên cạnh vấn đề hư hỏng mặt đường, tuyến quốc lộ này còn tồn tại một số bất cập khác. Vào những ngày mưa, nước thường chảy tràn vào nhà dân, gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Ngoài ra, mái ta-luy cầu Lệ Cần cũng xuất hiện các điểm sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Trước những vấn đề tồn tại, UBND xã Đăk Đoa đã kiến nghị tiến hành kiểm định độc lập về chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cơ quan chức năng sẽ phải yêu cầu bóc dỡ toàn bộ để thi công lại. Tuy nhiên, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện, khiến người dân và chính quyền địa phương vô cùng 우려.

Vừa qua, lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai đã có phản hồi liên quan đến vấn đề này. Theo đó, việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Sở Xây dựng đã đề nghị chủ đầu tư có những biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này.

Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên có chủ đầu tư là Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng). Gói thầu thi công qua địa bàn xã Đăk Đoa được trúng thầu bởi Công ty CP Vinadelta. Những hư hỏng và tồn tại trên quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa không chỉ gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân mà còn đặt ra những thách thức cho cơ quan chức năng trong việc đảm bảo an toàn giao thông và chất lượng công trình.

Để đảm bảo an toàn và chất lượng lâu dài, việc kiểm tra, đánh giá lại chất lượng của dự án là hết sức cần thiết. Bên cạnh đó, cần có những biện pháp mạnh mẽ hơn để xử lý dứt điểm các tồn tại trên, nhằm đảm bảo quyền lợi của người dân và tính bền vững của công trình.

Thêm thông tin…

]]>