Một vụ tấn công nghiêm trọng đã xảy ra tại sân bay quốc tế El Dorado ở Colombia, làm dấy lên sự phẫn nộ và hoảng sợ trong cộng đồng hành khách. Sự việc liên quan đến Héctor Santacruz, một hành khách, người đã tấn công một phụ nữ tên là Claudia Segura, chỉ vì cô từ chối nhường chỗ ngồi trong khu vực chờ. Vụ việc đã nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội, gây ra sự lên án và phẫn nộ rộng rãi trong công chúng.

Theo thông tin chi tiết, Santacruz đã yêu cầu Segura rời khỏi ghế cạnh vợ anh ta, nhưng Segura đã từ chối vì cho rằng ghế còn trống. Sự từ chối này đã dẫn đến một cuộc tranh cãi gay gắt giữa hai bên, và Santacruz đã chuyển sang hành động bạo lực, hất điện thoại của Segura và tát mạnh vào mặt cô. Hành động này đã khiến Segura choáng váng và khuyên tai bị văng ra. Nhiều hành khách khác đã nhanh chóng can thiệp để bảo vệ Segura và đẩy lùi Santacruz.

Một đoạn video ghi lại sự việc đã được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội, cho thấy mức độ nghiêm trọng của vụ tấn công. Đoạn video này đã khiến dư luận Colombia càng thêm phẫn nộ, khi đất nước đang phải đối mặt với tình trạng bạo lực giới trầm trọng. Theo tổ chức Human Rights Watch, mỗi năm có hơn 500 vụ giết hại phụ nữ tại Colombia, và gần 97% số vụ không bị xử lý nghiêm minh.

Sau khi bị khống chế bởi lực lượng an ninh, Santacruz đã bị còng tay và dẫn đi. Vợ của Santacruz, Karen de Santacruz, đã đăng tải một đoạn video xin lỗi trên Instagram, thừa nhận rằng chồng mình là người xuất hiện trong video bạo hành. Tuy nhiên, lời xin lỗi này không đủ để xoa dịu sự phẫn nộ của dư luận.

Vụ tấn công tại sân bay El Dorado đã đặt ra nhiều câu hỏi về sự an toàn và cách phản ứng của cộng đồng đối với hành vi bạo lực. Sự việc này cũng làm nổi bật tầm quan trọng của việc ngăn chặn bạo lực giới và bảo vệ quyền của phụ nữ. Đây không chỉ là một vụ việc riêng lẻ mà còn là một phần của một vấn đề lớn hơn, đòi hỏi sự quan tâm và hành động nghiêm túc từ cả cộng đồng và các cơ quan chức năng.

Trong bối cảnh tình trạng bạo lực giới đang ngày càng trở nên phổ biến, việc nâng cao nhận thức và hỗ trợ nạn nhân trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Cộng đồng quốc tế và các tổ chức xã hội đang kêu gọi hành động mạnh mẽ hơn để chống lại bạo lực giới và bảo vệ quyền của phụ nữ. Human Rights Watch và các tổ chức khác đã nhiều lần lên tiếng về vấn đề này, đồng thời kêu gọi các quốc gia thực hiện các biện pháp cụ thể để ngăn chặn tình trạng bạo lực giới.

Nhiều hành khách Việt Nam sẵn sàng trả giá cao để ăn uống trong sân bay, tuy nhiên, vẫn có không ít người cảm thấy tiếc nuối khi cho rằng chất lượng chưa xứng đáng với số tiền bỏ ra, đặc biệt là khi so sánh với các sân bay trong khu vực.

Chị Thu Nga, một thường xuyên bay sang Thái Lan công tác, chia sẻ rằng nếu cần ăn uống trong sân bay, chị thường chọn dùng bữa ở sân bay Thái Lan. Chị từng mua một ly trà Thái size lớn ở ga quốc tế sân bay Suvarnabhumi với giá khoảng 160 baht (khoảng 130.000 đồng), trong khi một ly cà phê sữa size nhỏ ở ga quốc tế Tân Sơn Nhất có giá khoảng 170.000 đồng. Sự chênh lệch giá cả và chất lượng dịch vụ giữa hai sân bay đã khiến chị Nga cảm thấy tiếc nuối.

Giá và chất lượng đồ ăn tại sân bay là chủ đề gây tranh cãi trong cộng đồng du khách Việt Nam. Mới đây, một bài đăng của du khách Trà My, TP HCM, về giá chiếc bánh mì ở ga quốc tế sân bay Nội Bài lên đến 208.000 đồng đã gây ra nhiều tranh luận với hàng chục nghìn lượt tương tác trên mạng xã hội.

Nhiều du khách đồng tình rằng mức giá ở cả ga quốc nội lẫn quốc tế tại hai sân bay lớn là Nội Bài và Tân Sơn Nhất đều đắt gấp 2-4 lần so với mức giá đồ ăn bên ngoài, nhưng chất lượng lại kém hơn. So với trong khu vực như Thái Lan hay Singapore, đồ ăn tại các sân bay Việt Nam có đa dạng lựa chọn và mức giá nhỉnh hơn không đáng kể so với thị trường.

Tiến sĩ Justin Pang, Chủ nhiệm cấp cao bộ môn Quản trị du lịch và khách sạn, Đại học RMIT Việt Nam, cho rằng giá đồ ăn bán tại sân bay thường cao hơn so với bên ngoài do tính chất đặc thù và vị trí địa lý. Số lượng nhà hàng và quầy ăn uống trong sân bay khá hạn chế, trong khi nhu cầu của hành khách lại cao vì cần lựa chọn thực phẩm nhanh chóng.

Sân bay thường nằm ở khu vực xa trung tâm thành phố hoặc khu thương mại, dẫn đến chi phí vận chuyển và cung ứng nguyên liệu cao hơn, kéo theo giá bán sản phẩm tăng. Ở Việt Nam, giá đồ ăn sân bay nhìn chung cao hơn so với trong thành phố, mức chênh lệch dao động từ 10-50%. Người dân địa phương vốn quen với mức giá bình thường sẽ dễ cảm thấy xót ví nếu mua đồ ăn ở sân bay.

Thực phẩm ở sân bay thường được phục vụ cho khách du lịch – những người sẵn sàng chi tiêu nhiều hơn và chấp nhận mức giá cao. Tuy nhiên, Tiến sĩ Matt Kim, giảng viên ngành Quản trị du lịch và khách sạn, Đại học RMIT Việt Nam, cho rằng yếu tố chính khiến giá đồ ăn sân bay cao là chi phí thuê mặt bằng đắt đỏ. Việc phục vụ lượng khách lớn suốt ngày đêm và yêu cầu nhân viên có khả năng giao tiếp ngoại ngữ cũng làm tăng chi phí nhân sự.

Tiến sĩ Pang cho rằng để phát triển dịch vụ ẩm thực sân bay thành công, cần có cách tiếp cận tổng thể, biến sân bay thành tổ hợp đa chức năng thay vì chỉ là nơi đi lại. Khi sân bay trở thành điểm đến phục vụ cả khách du lịch và người dân địa phương, với khu ăn uống, mua sắm tích hợp, sẽ dễ thu hút các thương hiệu F&B lớn, uy tín đầu tư.

Một sự việc gây sửng sốt vừa diễn ra tại sân bay quốc tế El Prat, Barcelona, Tây Ban Nha, khi một cặp vợ chồng bị cáo buộc đã bỏ lại con trai 10 tuổi của họ trong khu vực chờ để lên máy bay tiếp tục chuyến đi của mình.

Thông tin được chia sẻ trên mạng xã hội cho biết, cặp vợ chồng này đã phát hiện ra hộ chiếu của con trai họ đã hết hạn và không có thị thực cần thiết. Thay vì hủy chuyến đi hoặc tìm cách giải quyết vấn đề, họ đã quyết định gọi người thân đến đón con trai và tiếp tục lên chuyến bay để không bỏ lỡ kỳ nghỉ của mình.

Cậu bé sau đó được phát hiện đứng một mình tại khu vực sảnh chờ của sân bay. Các nhân viên cùng cảnh sát sân bay đã nhanh chóng phối hợp để tìm kiếm chuyến bay sắp khởi hành của cha mẹ cậu bé. Phi hành đoàn sau khi nhận được thông báo khẩn cũng lập tức cho tạm hoãn chuyến bay, đưa máy bay về cổng đỗ để đảm bảo an toàn cho tất cả hành khách.

Sáu vali hành lý của gia đình này được chuyển xuống máy bay, trong khi hai người lớn bị lực lượng chức năng áp giải về khu vực phòng chờ mặt đất trong sân bay để tiếp tục điều tra vụ việc.

Một nhân viên điều phối vận hành tại sân bay, Lilian, người đã chia sẻ video về vụ việc trên mạng xã hội, bày tỏ sự ngạc nhiên và không hiểu nổi cách hai người đó để lại cậu con trai 10 tuổi của họ một mình ở sân bay để chờ người tới đón, trong khi vẫn ung dung lên máy bay như không có chuyện gì xảy ra.

Sự việc nhanh chóng thu hút làn sóng chỉ trích trên mạng xã hội, với nhiều người coi đây là hành động thiếu trách nhiệm nghiêm trọng, có thể vi phạm luật bảo vệ trẻ em tại Tây Ban Nha. Theo luật hình sự Tây Ban Nha, việc bỏ mặc trẻ vị thành niên nơi công cộng là điều nghiêm trọng và có thể chịu án tù từ 6 tháng đến 3 năm, kèm các khoản phạt tiền và thu hồi quyền làm cha mẹ.

Hiện vẫn chưa có thông tin chi tiết về gia đình này cũng như việc cha mẹ cậu bé trên có bị truy cứu trách nhiệm hình sự hay không. Tuy nhiên, vụ việc đã gây ra một cuộc tranh luận sôi nổi về vấn đề bảo vệ trẻ em và trách nhiệm của phụ huynh trong xã hội.

Các cơ quan chức năng có liên quan đang tiếp tục điều tra và làm rõ vụ việc, và sẽ có thông báo thêm về kết quả điều tra trong thời gian tới.

Ứng dụng VNeID và nhận diện sinh trắc học đang được đẩy mạnh triển khai tại các sân bay trên toàn quốc, nhằm cải thiện hiệu quả quản lý an ninh hàng không và hỗ trợ chuyển đổi số quốc gia. Việc áp dụng công nghệ này dự kiến sẽ được thực hiện tại nhiều sân bay từ tháng 9 tới, giúp hành khách thực hiện thủ tục hàng không một cách nhanh chóng và tiện lợi.

Tại nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất, ứng dụng VNeID và công nghệ nhận diện sinh trắc học đã được triển khai chính thức từ ngày 26/7. Theo số liệu từ Bộ Công an, tính năng “Dịch vụ hàng không” trên VNeID đã ghi nhận hơn 24.000 lượt sử dụng chỉ sau ba tháng áp dụng. Cụ thể, Vietnam Airlines đã báo cáo 14.763 lượt hành khách sử dụng công nghệ này trên 6.555 chuyến bay, trong khi Vietjet Air có 10.317 lượt trên 3.376 chuyến.

Công nghệ định danh điện tử và sinh trắc học giúp nâng cao độ chính xác xác thực thông tin, giảm rủi ro sử dụng giấy tờ giả mạo và tăng cường kiểm soát hành khách. Dữ liệu định danh thống nhất trên VNeID cũng hỗ trợ kết nối giữa các Bộ, ngành và đơn vị liên quan, giúp tiết kiệm thời gian, nhân sự và chi phí hành chính.

Mục tiêu của Cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội (C06 – Bộ Công an) là đến cuối năm 2025, đạt ít nhất 70% hành khách trên chuyến bay nội địa sử dụng công nghệ sinh trắc học để hoàn tất toàn bộ thủ tục bay qua các cửa tự động, bao gồm cửa kiểm soát an ninh và cửa lên máy bay.

Việc triển khai ứng dụng VNeID và nhận diện sinh trắc học tại các sân bay không chỉ mang lại nhiều lợi ích thực tế cho hành khách, mà còn góp phần xây dựng một hệ thống quản lý an ninh hàng không hiện đại và hiệu quả. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc chuyển đổi số quốc gia và cải thiện trải nghiệm du lịch cho hành khách.

Với những lợi ích đã được chứng minh, việc đẩy mạnh triển khai ứng dụng VNeID và nhận diện sinh trắc học tại các sân bay trên toàn quốc sẽ tiếp tục được thực hiện trong thời gian tới. Hành khách có thể hy vọng vào một trải nghiệm du lịch hàng không tiện lợi và an toàn hơn.

Một phòng chờ VIP tại sân bay ở Trung Quốc đang đối mặt với làn sóng chỉ trích gay gắt sau khi áp dụng quy định yêu cầu hành khách phải chứng minh sở hữu tài sản ít nhất 20 triệu nhân dân tệ (tương đương khoảng 73 tỷ đồng) mới được phép sử dụng. Quy định này được ban quản lý đưa ra với mục đích “đảm bảo chất lượng dịch vụ”.

Câu chuyện bắt đầu khi một cư dân mạng Trung Quốc chia sẻ lên mạng xã hội rằng cô là khách hàng sở hữu thẻ VIP của chương trình Golden Sunflower do Ngân hàng Thương mại Trung Quốc phát hành. Dù có thẻ VIP và tích lũy đủ điểm, nhưng khi đến sân bay ở Thành Đô, cô bị từ chối được sử dụng phòng chờ hạng nhất quốc tế vì không chứng minh được bản thân sở hữu 20 triệu tệ trong tài khoản.

Thông tin công khai cho thấy người sử hữu thẻ VIP của chương trình Golden Sunflower phải đảm bảo có số dư bình quân hàng tháng ít nhất là 500.000 tệ (1,8 tỷ đồng) để mở và giữ thẻ. Trong đó, một trong những quyền lợi chính đáng của chủ thẻ là được sử dụng phòng chờ sân bay.

Đại diện phía phòng chờ sân bay cho biết nếu khách mua vé máy bay hạng thương gia sẽ được vào phòng chờ VIP trực tiếp. Nếu không, khách phải trả khoản phí 600 tệ (2,1 triệu đồng) cho mỗi lần sử dụng. Riêng với chủ thẻ VIP của chương trình Golden Sunflower do ngân hàng Thương mại Trung Quốc phát hành, cần chứng minh sở hữu khối tài sản chính trên 20 triệu tệ.

Người phát ngôn của ngân hàng Thương mại Trung Quốc cũng lên tiếng xác nhận đã áp dụng quy định này từ tháng 6/2024. Phía ngân hàng cho hay, để dùng phòng chờ hạng nhất quốc tế tại sân bay Thiên Phủ ở Thành Đô, chủ thẻ cần đổi 9 điểm và chứng minh tài sản tài chính có ít nhất 20 triệu tệ.

Tuy nhiên, quyết định này đã gây ra nhiều cuộc tranh luận dữ dội trên mạng xã hội của quốc gia tỷ dân. Luật sư Trương Học Quyền, Giám đốc điều hành hãng luật Sơn Thăng Phúc Kiến, nhận định động thái của ngân hàng có thể vi phạm quyền lợi người tiêu dùng và không hợp lý về mặt pháp lý.

Việc nâng điều kiện từ 500.000 tệ (1,8 tỷ đồng) lên 20 triệu tệ (73 tỷ đồng) được cho là tăng gấp 40 lần và loại trừ tài sản hữu hình như bất động sản, xe cộ, chỉ tính tài sản tài chính là điều hoàn toàn quá mức. Những khách hàng từng đáp ứng tiêu chuẩn cũ rõ ràng đang bị tước đoạt quyền lợi chính đáng bởi điều khoản không công bằng.

Hiện quy định mới tiếp tục gây ra nhiều cuộc tranh luận dữ dội trên mạng xã hội của quốc gia tỷ dân. Nhiều ý kiến châm biếm rằng ban quản lý phòng chờ đang nâng điều kiện cao quá mức chỉ vì lý do khách có nhu cầu quá nhiều.

Một bức ảnh gần đây của nữ diễn viên Trương Bá Chi cùng con trai thứ ba, Marcus, tại sân bay đã thu hút sự quan tâm của nhiều người. Trong bức ảnh, cô đang cầm tay con trai út 7 tuổi của mình. Cậu bé Marcus được đánh giá cao về vẻ ngoài với gương mặt thanh tú và đường nét hài hòa, một phần nhờ vào yếu tố lai Tây. Vẻ đẹp nổi bật của cậu bé đã khiến cộng đồng mạng tò mò về cha ruột của Marcus.

Tuy nhiên, tính xác thực của bức ảnh vẫn chưa được làm rõ. Trước đây, Trương Bá Chi đã giữ kín hình ảnh của con út. Không nhiều hình ảnh rõ ràng của Marcus được công bố, phần lớn đều mờ nhòe và không rõ ràng. Một số người còn nghi ngờ bức ảnh mới có thể là kết quả của công nghệ chỉnh sửa.

Một câu hỏi lớn vẫn còn tồn tại là danh tính người cha của bé Marcus. Từ trước đến nay, đã có nhiều đồn đoán về việc Trương Bá Chi có con thứ ba, và Tạ Đình Phong là một trong những cái tên được nhắc đến. Tuy nhiên, cả hai nhân vật chính đều không phản hồi hay lên tiếng về vấn đề này.

Trước sự tò mò không ngớt từ công chúng, Trương Bá Chi đã chọn giữ im lặng và ưu tiên bảo vệ quyền riêng tư của con mình. Hiện tại, ở tuổi 45, Trương Bá Chi vẫn giữ được sức hút đặc biệt trong giới giải trí Hoa ngữ. Sau cuộc hôn nhân đổ vỡ với Tạ Đình Phong vào năm 2012, cô đã một mình nuôi dưỡng hai con trai và từ chối sử dụng tiền trợ cấp từ chồng cũ. Thay vào đó, cô đã gửi tiết kiệm để dành cho con sau này.

Năm 2018, Trương Bá Chi bất ngờ sinh con trai thứ ba nhưng không tiết lộ danh tính cha đứa trẻ. Nhiều đồn đoán xoay quanh mối quan hệ giữa cô và doanh nhân Tôn Đông Hải, người từng bị bắt gặp nhiều lần xuất hiện bên nữ diễn viên và được cho là đã mua biệt thự tặng mẹ con cô. Tuy nhiên, Trương Bá Chi chưa từng xác nhận hay phủ nhận những thông tin này. Tôn Đông Hải cũng đã phủ nhận và gửi văn bản pháp lý bác bỏ tin đồn. Hiện tại, nữ diễn viên đang sống và phát triển sự nghiệp tại Thượng Hải.