Số hóa dữ liệu – Lamnghethuat.com

Số hóa hạ tầng giao thông: Tạo ‘bản đồ giao thông sống động’

Linh — Sun, 05 Oct 2025 15:38:19 +0000

Số hóa dữ liệu kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ là một bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa ngành giao thông và xây dựng. Tuy nhiên, quá trình này vẫn còn nhiều thách thức, đặc biệt là việc dữ liệu vẫn còn rời rạc và thiếu cập nhật đồng bộ từ các địa phương.

Trong thời gian qua, ngành đường bộ đã số hóa được một khối lượng dữ liệu khổng lồ, bao gồm hơn 25 nghìn km quốc lộ, hơn 2.000 km cao tốc, gần 7.800 cầu, hầm trên quốc lộ, hơn 150 trạm thu phí không dừng, hệ thống phà vượt sông trên các quốc lộ được quản lý qua GPS và camera. Những dữ liệu này đã và đang phục vụ hiệu quả cho công tác quản lý chuyên ngành, từ việc chủ động lập kế hoạch, bố trí vốn cho các dự án bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ, đến việc cấp phép lưu hành phương tiện quá khổ, quá tải trên hệ thống đường bộ.

Tuy nhiên, một trong những điểm nghẽn lớn hiện nay là dữ liệu liên quan đến kết cấu hạ tầng đường bộ, tổ chức giao thông, quy hoạch đô thị… đang bị phân tán ở nhiều cấp, nhiều ngành. 70-80% hệ thống quốc lộ đang được giao cho các địa phương quản lý, nhưng việc số hóa dữ liệu vẫn chưa được thực hiện đồng bộ.

Để đẩy nhanh tiến độ số hóa, cần chuẩn hóa và ràng buộc trách nhiệm của đơn vị liên quan, để việc thực hiện được thống nhất, hiệu quả. Cần khẩn trương xây dựng cơ chế phối hợp và nền tảng dữ liệu dùng chung giữa các bộ, ngành và địa phương. Việc thống nhất một bộ chuẩn dữ liệu, quy trình cập nhật, chia sẻ và bảo mật cũng là yêu cầu bắt buộc nhằm đảm bảo tính minh bạch, chính xác và an toàn thông tin.

Số hóa dữ liệu đường bộ không còn là câu chuyện của tương lai, mà là một yêu cầu cấp bách của hiện tại. Trong bối cảnh hệ thống giao thông ngày càng phức tạp mở rộng và hiện đại, kết nối không chỉ liên vùng mà còn liên quốc gia, nhu cầu đi lại, vận tải tăng cao, việc quản lý thông minh bằng dữ liệu số là con đường ngắn nhất để tăng hiệu quả, giảm chi phí và phục vụ tốt hơn cho người dân.

Để đạt được điều đó, cần sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, sự vào cuộc tích cực, trách nhiệm của các bộ ngành và chính quyền địa phương trong việc đầu tư công nghệ, đào tạo nhân lực và đặc biệt là thống nhất hệ thống dữ liệu liên ngành. Một hệ thống giao thông đường bộ hiện đại, hiệu quả và bền vững phải được bắt đầu từ một nền tảng dữ liệu số thông minh – đó là lựa chọn không thể chần chừ.

Nhiều doanh nghiệp đề xuất số hóa dữ liệu để giảm tai nạn giao thông

Linh — Wed, 17 Sep 2025 05:23:16 +0000

Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) vừa tổ chức một hội nghị trao đổi với hơn 30 doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ tại Hà Nội. Hội nghị tập trung thảo luận về các vấn đề liên quan đến an toàn giao thông và quản lý hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, cho biết tình hình tai nạn giao thông liên quan đến xe kinh doanh vận tải vẫn đang diễn biến phức tạp. Theo thống kê, mặc dù số lượng xe tải và xe khách chỉ chiếm 2,49% tổng phương tiện giao thông đường bộ đã đăng ký, nhưng nhóm phương tiện này lại liên quan đến 37,1% số vụ tai nạn và 40,27% số người chết vì tai nạn giao thông. Trung bình, cứ 1,61 vụ tai nạn liên quan xe tải, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc thì có 1 người chết; tương tự, cứ 1,68 vụ tai nạn liên quan xe khách thì có 1 người chết. “Nhìn chung, cứ 3 vụ tai nạn thì có 1 vụ liên quan xe tải, rơ moóc, sơ mi rơ moóc hoặc xe khách”, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình nhấn mạnh.

Trong 7 tháng đầu năm 2025, toàn quốc đã xảy ra 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan xe tải và xe khách, làm chết 2.466 người và bị thương 2.106 người. Mới đây, vụ tai nạn xe khách thương tâm tại Hà Tĩnh khiến 10 người tử vong đã một lần nữa đặt ra yêu cầu cấp thiết phải quản lý chặt chẽ hoạt động kinh doanh vận tải.

Tại hội nghị, đại diện các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ đã kiến nghị với cơ quan chức năng về một số vấn đề liên quan đến quản lý hoạt động kinh doanh vận tải. Ông Nguyễn Công Hùng, Giám đốc Mai Linh Hà Nội, cho biết cần sớm số hóa dữ liệu liên quan đến doanh nghiệp kinh doanh vận tải để nâng cao hiệu quả quản lý. Ông Hùng cũng đề xuất áp dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) trong quản lý hoạt động của lái xe, như lắp camera trên xe để giám sát và đảm bảo an toàn. Cùng với đó, ông cũng nêu thực trạng xung đột giữa xe hợp đồng và xe chạy tuyến cố định, và đề nghị cơ quan chức năng cần có quy định và quản lý chặt chẽ hơn.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình đề xuất có thể phối hợp với hãng xe Mai Linh Hà Nội để thí điểm số hóa dữ liệu và nâng cao hiệu quả quản lý. Trong khi đó, đại diện một số doanh nghiệp khác cũng kiến nghị về việc chấn chỉnh tình trạng xe biển trắng kinh doanh vận tải và đề nghị cần có phân tích, đánh giá tác động của loại xe giường nằm trước khi có đề xuất cấm.

Clip các đại biểu trao đổi quanh câu chuyện xe khách giường nằm

Theo C08, từ ngày 25 đến 30-7, sau 5 ngày thực hiện đợt cao điểm tổng kiểm soát các phương tiện, nhất là loại hình kinh doanh vận tải đường bộ, toàn quốc đã xảy ra 66 vụ tai nạn giao thông xe ô tô kinh doanh vận tải, làm chết 38 người, bị thương 35 người. Lực lượng chức năng đã kiểm soát hơn 109.000 phương tiện và phạt tiền hơn 20 tỷ đồng, tước 53 giấy phép lái xe.

Hà Nội tích cực số hóa dữ liệu hành chính để cải thiện quản lý và hỗ trợ người dân

Linh — Tue, 19 Aug 2025 17:08:58 +0000

Trong bối cảnh chuyển đổi số toàn diện đang diễn ra mạnh mẽ trên cả nước, xây dựng hệ thống dữ liệu hành chính đồng bộ, chính xác và an toàn đang trở thành nhiệm vụ cấp thiết đối với chính quyền địa phương ở cả hai cấp. Dữ liệu hành chính không chỉ là công cụ hỗ trợ quản lý mà còn là yếu tố chiến lược giúp nâng cao hiệu lực, hiệu quả hoạt động của bộ máy Nhà nước và phục vụ tốt hơn cho người dân và doanh nghiệp.

Thống nhất mục tiêu xây dựng nông thôn mới ở Ứng Thiên hiện đại, giàu bản sắc

Theo các chuyên gia, để có được hệ thống dữ liệu hành chính hiện đại, cần phải đáp ứng các tiêu chí ‘đúng, đủ, sạch, sống và kết nối được’. Điều này có nghĩa là dữ liệu phải đảm bảo tính chính xác, toàn diện, có thể cập nhật thường xuyên và chia sẻ hiệu quả giữa các cấp, các ngành. Dữ liệu chất lượng cao là cơ sở để các thủ tục hành chính được xử lý trực tuyến, nhanh chóng và minh bạch, giúp người dân và doanh nghiệp giảm thiểu thời gian và chi phí.

Bước chuyển lớn trong xây dựng nền hành chính phục vụ

Thực tế tại nhiều địa phương cho thấy, hệ thống dữ liệu hành chính vẫn còn thiếu đồng bộ, phân tán và chồng chéo giữa các lĩnh vực. Điều này dẫn đến việc nhiều thủ tục hành chính dù đã được số hóa nhưng vẫn phải xử lý thủ công, ảnh hưởng đến tiến trình cải cách hành chính. Sự phân tán và thiếu đồng bộ trong quản lý dữ liệu hành chính không chỉ gây khó khăn cho người dân và doanh nghiệp mà còn làm giảm hiệu quả hoạt động của bộ máy Nhà nước.

Xây dựng hệ thống dữ liệu đồng bộ tạo nền tảng cho chính quyền số

Nhiều địa phương tại Hà Nội đã chủ động triển khai công tác số hóa dữ liệu hành chính gắn với thực tiễn quản lý. Điển hình như phường Cửa Nam, nơi đã sớm xác định dữ liệu là nhiệm vụ trọng tâm trong tiến trình xây dựng mô hình chính quyền hiện đại. Phường đã tập trung rà soát, thống kê toàn bộ nguồn dữ liệu trên địa bàn, chuẩn hóa và số hóa dữ liệu dân cư, hộ tịch, tạm trú, đất đai… tạo nền tảng cho việc quản lý liên thông và xử lý thủ tục hành chính nhanh chóng, chính xác.

Xây dựng xã Phúc Thịnh trở thành đô thị thông minh, trung tâm tài chính – thương mại – dịch vụ

Có thể khẳng định, xây dựng và phát triển hệ thống dữ liệu hành chính không còn là nhiệm vụ riêng của các cơ quan công nghệ thông tin, mà là yêu cầu tất yếu đặt ra với toàn bộ hệ thống chính quyền – đặc biệt là chính quyền địa phương hai cấp. Để đạt được mục tiêu đó, cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các cấp, ngành; sự chỉ đạo quyết liệt từ Trung ương và quan trọng hơn cả là sự chủ động, linh hoạt của chính quyền cơ sở. Mục tiêu xây dựng hệ thống dữ liệu hành chính đồng bộ, chính xác và an toàn cần được ưu tiên trong quá trình chuyển đổi số toàn diện của mỗi địa phương.

Mỗi cán bộ, đảng viên Tổng Liên đoàn phải thông suốt về tư tưởng, đồng thuận cao về ý chí, hành động

Trước mắt, các địa phương cần tập trung vào việc rà soát, thống kê và chuẩn hóa dữ liệu hành chính trên địa bàn. Đồng thời, cần đẩy mạnh việc số hóa dữ liệu hành chính để tạo nền tảng cho việc quản lý liên thông và xử lý thủ tục hành chính nhanh chóng, chính xác. Qua đó, giúp nâng cao hiệu quả hoạt động của bộ máy Nhà nước và phục vụ tốt hơn cho người dân và doanh nghiệp. Để biết thêm thông tin về chuyển đổi số và xây dựng chính quyền điện tử, vui lòng tham khảo tại https://chinhphu.vn/ .

Hà Nội ra quân chiến dịch Mùa hè xanh 2025 với 45 đội hình tình nguyện hỗ trợ chuyển đổi số

Linh — Sat, 09 Aug 2025 22:54:25 +0000

Chiến dịch Sinh viên tình nguyện Mùa hè xanh 2025 của Thành đoàn Hà Nội đã chính thức xuất quân vào ngày 25.7 tại ĐH Bách khoa Hà Nội. Sự kiện này đánh dấu sự tham gia của 23 đội hình tình nguyện với 780 tình nguyện viên đại diện cho gần 200 đội hình đến từ các trường đại học, học viện, cao đẳng trên địa bàn thủ đô.

Anh Nguyễn Tiến Hưng trao quà cho các đội hình tình nguyện tại lễ xuất quân

Chiến dịch năm nay được triển khai với mục tiêu hỗ trợ vận hành mô hình chính quyền hai cấp thông qua việc số hóa dữ liệu, hướng dẫn người dân đăng ký hồ sơ trực tuyến và tổ chức tập huấn kỹ năng ứng dụng công nghệ trong quản lý. Theo đó, các tình nguyện viên sẽ tập trung vào việc hỗ trợ người dân tiếp cận các dịch vụ công trực tuyến, giúp giảm thiểu thủ tục giấy tờ và tăng cường hiệu quả trong quản lý.

Các đội hình tình nguyện hào hứng lên đường thực hiện chiến dịch Mùa hè xanh

Phát biểu tại lễ xuất quân, anh Nguyễn Tiến Hưng, Phó bí thư phụ trách Thành đoàn, Chủ tịch Hội Sinh viên Việt Nam TP.Hà Nội, cho biết chiến dịch Mùa hè xanh năm 2025 được tổ chức trong bối cảnh đất nước đang bước vào kỷ nguyên số. Vì vậy, sinh viên thủ đô sẽ đóng vai trò là lực lượng chủ lực trong việc phổ cập tri thức số và lan tỏa mô hình “bình dân học vụ số”. Các đội hình tình nguyên sẽ hỗ trợ vận hành mô hình chính quyền hai cấp tại 16 tỉnh, thành, trong đó có 45 đội hình cấp thành phố thực hiện tình nguyện tại 6 tỉnh trọng tâm gồm Lạng Sơn, Bắc Kạn, Tuyên Quang, Ninh Bình, Nghệ An, Hải Phòng.

Anh Hưng nhấn mạnh rằng mỗi hoạt động cần hướng đến tính thiết thực, an toàn, có chiều sâu, lấy nhu cầu thực tế của cộng đồng làm trung tâm và lấy đổi mới sáng tạo làm động lực triển khai. Điều này nhằm đảm bảo các hoạt động tình nguyện đạt hiệu quả cao nhất, đồng thời mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và cộng đồng.

Với sự tham gia của hàng trăm tình nguyện viên, chiến dịch Mùa hè xanh 2025 của Thành đoàn Hà Nội hứa hẹn sẽ mang lại nhiều đóng góp tích cực cho việc phát triển chính quyền điện tử và hỗ trợ người dân tiếp cận các dịch vụ công trực tuyến. Đồng thời, đây cũng là cơ hội để các sinh viên rèn luyện kỹ năng, tích lũy kinh nghiệm và phát huy tinh thần tình nguyện, trách nhiệm xã hội.