Tuyến đường ven biển – Lamnghethuat.com https://lamnghethuat.com Trang thông tin nghệ thuật Việt Nam Sun, 05 Oct 2025 05:53:25 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/lamnghethuat/2025/08/lamnghethuat.svg Tuyến đường ven biển – Lamnghethuat.com https://lamnghethuat.com 32 32 Vân Đồn bứt phá với dự án giao thông và du lịch hàng tỷ USD https://lamnghethuat.com/van-don-but-pha-voi-du-an-giao-thong-va-du-lich-hang-ty-usd/ Sun, 05 Oct 2025 05:53:22 +0000 https://lamnghethuat.com/van-don-but-pha-voi-du-an-giao-thong-va-du-lich-hang-ty-usd/

Đặc khu Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh, đang tích cực triển khai hàng loạt dự án hạ tầng để kết nối và khai thác tiềm năng kinh tế. Mới đây, UBND Đặc khu Vân Đồn đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Tuyến đường ven biển Cái Rồng với tổng mức đầu tư lên đến 2.662 tỷ đồng. Dự án này sẽ xây dựng một trục đường giao thông kết nối các dự án du lịch, dịch vụ, nghỉ dưỡng từ Khu đô thị Phương Đông tới Cảng tàu quốc tế Ao Tiên.

Tuyến đường có chiều dài khoảng 5,32km, gồm 6 làn đường, không chỉ phục vụ giao thông mà còn tạo ra một không gian sinh thái và cảnh quan tuyệt đẹp dọc theo bờ biển. Dự kiến, dự án sẽ được triển khai từ năm 2025 đến 2028. Cùng với đó, dự án mở rộng đường 334, đoạn từ sân golf Ao Tiên đến nút giao giữa đường 334 và đường vào công viên khu phức hợp Vân Đồn, cũng đang được đẩy mạnh. Đoạn đường này có tổng chiều dài 9,5km, nền đường rộng từ 24-44m, được thiết kế với 6 làn xe.

Dự án này đã được khởi công vào tháng 5/2021 nhưng tiến độ thi công chậm. Do đó, UBND tỉnh Quảng Ninh đã điều chỉnh chủ trương đầu tư, tăng tổng mức đầu tư từ 1.490 tỷ đồng lên 2.190 tỷ đồng và thời gian thực hiện dự án đến năm 2026. Đáng chú ý, Dự án tuyến đường ven biển Cái Rồng có một đầu kết nối với Dự án mở rộng đường 334. Khi hoàn thành vào năm 2026, hệ thống giao thông của đặc khu Vân Đồn được kỳ vọng sẽ mở ra những cơ hội phát triển kinh tế, du lịch.

UBND tỉnh Quảng Ninh cũng đã thành lập Tổ giúp việc chuyên trách xây dựng Đề án xây dựng cơ chế, chính sách thí điểm phát triển Khu kinh tế Vân Đồn. Hiện tại, dự án có số vốn đầu tư lớn nhất cho đến thời điểm này ở Vân Đồn là Khu dịch vụ du lịch phức hợp cao cấp Vân Đồn, được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư vào ngày 27/6/2025. Dự án này có mục tiêu đầu tư xây dựng Khu phức hợp du lịch nghỉ dưỡng giải trí có thưởng cao cấp, tổ chức sự kiện đẳng cấp quốc tế.

Trước đó, UBND tỉnh Quảng Ninh đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Công ty TNHH Đầu tư địa ốc Hải Đăng thực hiện Dự án Tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng – giải trí cao cấp, sân golf và khu dân cư Monbay Vân Đồn, tại xã Hạ Long cũ. Đây cũng là một dự án tỷ đô khi tổng vốn đầu tư lên tới gần 25 nghìn tỷ đồng. Dự án này không chỉ góp phần nâng cao vị thế của Quảng Ninh trên bản đồ du lịch Việt Nam mà còn tạo ra hàng ngàn việc làm, thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.

]]>
Quy Nhơn: Cài biển hạn chế tốc độ 30 km/giờ để du lịch an toàn https://lamnghethuat.com/quy-nhon-cai-bien-han-che-toc-do-30-km-gio-de-du-lich-an-toan/ Thu, 02 Oct 2025 23:23:27 +0000 https://lamnghethuat.com/quy-nhon-cai-bien-han-che-toc-do-30-km-gio-de-du-lich-an-toan/

Tại thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định, một số tuyến đường ven biển đang áp dụng hạn chế tốc độ 30 km/giờ như một phần trong nỗ lực đảm bảo an toàn giao thông và phát triển du lịch bền vững. Cụ thể, các tuyến đường bị áp dụng hạn chế tốc độ bao gồm Xuân Diệu, Nguyễn Trung Tín, An Dương Vương và Nguyễn Tất Thành. Ngoài ra, một số đoạn của các tuyến Lê Lợi, Nguyễn Huệ, Lê Hồng Phong, Phan Đình Phùng, Lê Đức Thọ cũng có biển báo tương tự.

Việc áp dụng giới hạn tốc độ tại các tuyến đường này không giống nhau, với một số tuyến áp dụng giới hạn tốc độ toàn thời gian, trong khi một số khác chỉ áp dụng theo khung giờ. Tại các tuyến đông phương tiện như Nguyễn Tất Thành và An Dương Vương, biển báo 30 km/giờ chỉ áp dụng cho hai làn ngoài cùng, trong khi các làn giữa vẫn lưu thông bình thường.

Sở Xây dựng Gia Lai cho biết, việc cắm biển báo giới hạn tốc độ sẽ góp phần phát triển du lịch
Sở Xây dựng Gia Lai cho biết, việc cắm biển báo giới hạn tốc độ sẽ góp phần phát triển du lịch

Quyết định này đã gây ra nhiều tranh luận trên mạng xã hội. Một số người cho rằng tốc độ 30 km/giờ là quá thấp và có thể gây bất tiện cho người đi xe máy và ô tô cá nhân, đặc biệt là vào giờ cao điểm. Tuy nhiên, cũng có nhiều người ủng hộ giảm tốc độ trên các tuyến đường du lịch, cho rằng điều này giúp giảm thiểu tai nạn, đặc biệt tại những điểm giao cắt, gần khu dân cư, trường học và nơi có người đi bộ qua đường.

Ngoài đảm bảo an toàn, việc lái xe chậm còn mang lại trải nghiệm tốt hơn cho du khách. Với tốc độ vừa phải, du khách có thể dễ dàng ngắm cảnh, dừng xe chụp hình hoặc ghé lại các điểm check-in, quán xá ven đường. Điều này góp phần kéo dài thời gian lưu trú và tăng mức chi tiêu tại địa phương.

Theo một lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Bình Định, việc cắm biển hạn chế tốc độ tại các tuyến đường trên nhằm phù hợp với định hướng phát triển du lịch, đồng thời đảm bảo sự an toàn và thuận tiện cho người dân và khách tham quan. Động thái này cũng nhằm đưa hoạt động của xe điện du lịch vào nền nếp, sau khi Nghị định 165/2024 của Chính phủ có hiệu lực từ ngày 15/2/2025, quy định xe điện chở du khách chỉ được phép hoạt động trên các tuyến đường có giới hạn tốc độ 30 km/giờ và không được dừng, đỗ, đón trả khách ở những nơi không quy định.

Việc hạn chế tốc độ không chỉ là một giải pháp kỹ thuật giao thông, mà còn là một bước đi chiến lược trong việc xây dựng môi trường du lịch an toàn, văn minh và hấp dẫn hơn tại phố biển Quy Nhơn. Với những điều chỉnh này, chính quyền địa phương kỳ vọng sẽ tạo ra một không gian du lịch hấp dẫn và an toàn hơn cho cả du khách và người dân địa phương.

]]>