Mới đây, lực lượng chức năng tại tỉnh Phú Thọ đã bắt giữ một ổ nhóm lừa đảo bảo kê trên mạng xã hội. Nhóm này đã tạo ra các trang Facebook và in ấn logo, decan về giao thông nhằm gây nhũng nhiễu, sai lệch nhận thức về việc thực thi nhiệm vụ của cảnh sát giao thông. Từ đó, họ tung tin, bịa chuyện có thể dàn xếp, bao luật cho các phương tiện vi phạm giao thông để thu tiền bảo kê. Mức thu tiền bảo kê của nhóm này là 300.000 đồng/ngày và 3 triệu đồng/tháng cho mỗi phương tiện.

Quá trình điều tra, lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều vật chứng có liên quan, bao gồm hàng chục miếng dán logo, decan có giao diện trùng khớp với hình ảnh đăng trên fanpage. Cảnh sát giao thông cũng phát hiện nhiều phương tiện có dán cùng 1 kiểu logo, có dấu hiệu chở quá tải trọng hay chạy quá tốc độ cho phép. Một tài xế xe đầu kéo khai nhận đã chi hơn chục triệu đồng cho ổ nhóm vừa bị bắt giữ.

Kết quả điều tra bước đầu cho thấy, chỉ trong hơn nửa năm hoạt động, thông qua mạng xã hội, ổ nhóm lừa đảo bảo kê đã tiếp cận với các tài xế để phát tán logo, lừa tiền bảo kê. Số tiền chiếm đoạt gần 200 triệu đồng. Thiếu tá Nguyễn Đức Phú (Phó Đội trưởng Đội 2, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Phú Thọ) cho biết, sập bẫy chiêu trò lừa đảo của ổ nhóm này, các bị hại là các chủ phương tiện nghĩ rằng có sự bảo kê của lực lượng công an, từ đó đưa phương tiện không đủ điều kiện tham gia giao thông có thể dẫn đến các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Thời gian gần đây, công an các địa phương đã tiến hành xác minh, xử lý nhiều đối tượng có hành vi lập ra các Hội nhóm giao thông để trục lợi. Tại tỉnh Thanh Hóa, một thanh niên đã bị xử phạt hành chính 5 triệu đồng về hành vi tạo lập nhóm giao thông, nhưng mục đích là để câu like, bán hàng trực tuyến với hơn 17.000 thành viên tham gia. Còn tại TP Hồ Chí Minh, cơ quan công an cũng đã bắt giữ Lê Chí Thành để điều tra về hành vi chống người thi hành công vụ. Đối tượng này đã nhiều lần tạo cớ khiêu khích, xuyên tạc, phát tán các thông tin sai sự thật về hoạt động công vụ lên mạng xã hội nhằm mục đích thu hút người theo dõi để trục lợi cá nhân. Tư vấn pháp luật cho biết hành vi này là vi phạm pháp luật.

Dưới góc độ pháp lý, hành vi lập các hội nhóm giao thông trên mạng xã hội nhằm mục đích trục lợi, gây ảnh hưởng tới lực lượng thực thi công vụ là hành vi phạm pháp. Người thực hiện hành vi này sẽ bị coi là vi phạm Luật An ninh mạng, sẽ bị xử lý hình sự với mức phạt cao nhất lên đến 15 năm tù nếu gây hậu quả nghiêm trọng. Trường hợp chưa gây hậu quả nghiêm trọng cũng sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính.

Lawyer Đặng Văn Cường (Văn phòng Luật sư Chính Pháp, TP Hà Nội) cho biết, với hành vi thu thập, xử lý, sử dụng thông tin của tổ chức, cá nhân khác mà không được sự đồng ý hoặc sử dụng vào mục đích sai quy định pháp luật thì sẽ bị phạt từ 10 – 20 triệu đồng đối với tổ chức, phạt từ 5 -10 triệu đồng với cá nhân theo quy định tại Điều 102 của Nghị định 15 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bưu chính viễn thông tần số vô tuyến điện.

Để ngăn chặn tận gốc các hội nhóm giao thông trên mạng xã hội nhằm mục đích trục lợi, mỗi tài xế, đặc biệt là các tài xế xe khách, xe tải cỡ lớn cũng cần nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông, kiểm tra kỹ chất lượng phương tiện trước khi di chuyển để tránh bị xử phạt các lỗi vi phạm khi lưu thông trên đường. Hơn nữa, nâng cao kiến thức pháp luật sẽ giúp tài xế tránh được những tình huống pháp lý không đáng có.

Trong tuần qua, mạng xã hội đã ghi lại và chia sẻ rộng rãi một số tình huống giao thông đáng chú ý và gây tranh cãi. Những tình huống này không chỉ phản ánh việc thiếu ý thức của một số tài xế khi tham gia giao thông mà còn là lời cảnh tỉnh cho tất cả mọi người về tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông.

Đầu tiên, tại Thái Lan, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra khi một chiếc xe bán tải mất lái và bị văng ra khỏi đường, lăn nhiều vòng. Nguyên nhân của vụ tai nạn này được cho là do tài xế xử lý tình huống một cách chủ quan. Đây là một lời nhắc nhở về việc luôn phải tập trung và xử lý tình huống một cách cẩn thận khi tham gia giao thông.

Một tình huống khác gây chú ý tại Hải Phòng, khi một cô gái lái ô tô mà vừa sử dụng smartphone. Thậm chí, cô gái này còn không ngần ngại buông cả hai tay ra khỏi vô lăng để sử dụng điện thoại, tạo ra một tình huống cực kỳ nguy hiểm cho cả bản thân và những người khác trên đường. Việc sử dụng điện thoại di động trong khi lái xe là một hành vi nguy hiểm và cần phải được ngăn chặn.

Tại một địa điểm khác, một tài xế sedan đã đậu xe ở làn đường ngược chiều, gây cản trở cho các phương tiện khác. Đáng nói hơn, khi nhận ra xe của mình đang gây ùn tắc giao thông, tài xế này vẫn không hề có ý định di chuyển hoặc xin lỗi. Hành động này không chỉ gây khó khăn cho các phương tiện khác mà còn thể hiện sự thiếu ý thức và tôn trọng đối với những người tham gia giao thông khác.

Cũng trong tuần qua, tại TP.HCM, một tình huống giao thông đáng sợ đã được ghi lại khi hai cậu bé đi sang đường. May mắn là tài xế của một chiếc ô tô gắn camera hành trình đã kịp thời dừng lại để nhường đường cho hai cậu bé. Tuy nhiên, tình huống này cũng cho thấy sự cần thiết của việc giáo dục và nâng cao ý thức về an toàn giao thông cho mọi người, đặc biệt là trẻ em.

Một đoạn video khác cho thấy một đoàn xe đạp nối đuôi nhau vượt đèn đỏ tại một địa điểm không xác định. Việc xe đạp không có biển kiểm soát khiến cho việc phạt nguội những phương tiện này trở nên bất khả thi. Tuy nhiên, điều này cũng đặt ra vấn đề về việc quản lý và giám sát giao thông đối với các loại phương tiện.

Bên cạnh đó, một tài xế chiếc ô tô gắn camera hành trình đã phải phanh gấp khi phát hiện một chiếc xe khách lấn làn ở đoạn đường cong. Tình huống này bắt nguồn từ việc một đoạn dây điện bị võng xuống, buộc tài xế xe khách phải lấn làn để tránh. Điều này cho thấy sự cần thiết của việc bảo trì và đảm bảo an toàn cho các cơ sở hạ tầng giao thông.

Một tình huống nguy hiểm khác được ghi lại khi một chiếc xe đầu kéo đi xuống dốc với tốc độ cao và quăng mạnh đuôi vào xe ngược chiều. Dù đi xuống đoạn đường dốc, tài xế chiếc xe đầu kéo vẫn không giảm tốc độ, dẫn đến tai nạn. Đây là một lời cảnh tỉnh về việc phải luôn kiểm soát tốc độ và điều khiển xe một cách cẩn thận, đặc biệt là trên các đoạn đường dốc hoặc nguy hiểm.

Ngoài ra, một tài xế chiếc xe tải đã liều lĩnh lấn làn để vượt tại đoạn đường cấm, buộc ô tô đi ngược chiều phải phanh gấp để tránh một vụ tai nạn đối đầu. Đoạn đường này hẹp và tầm nhìn bị hạn chế do đêm tối. Việc lấn làn và vượt xe tại đoạn đường cấm không chỉ nguy hiểm mà còn vi phạm luật giao thông.

Cuối cùng, một nữ tài xế gây chú ý khi có tình huống xử lý đầy khó hiểu. Sau khi lùi, nữ tài xế đã đậu chiếc xe ngay giữa đường, chiếm hết một làn, và mở cửa rời đi. Tình huống xử lý của nữ tài xế này khiến nhiều người cảm thấy khó hiểu và lo ngại về sự thiếu ý thức khi tham gia giao thông.

Những tình huống giao thông vừa qua là một lời nhắc nhở mạnh mẽ về sự cần thiết của việc nâng cao ý thức và kỷ luật khi tham gia giao thông. Mỗi người khi tham gia giao thông cần phải có trách nhiệm với bản thân và với cộng đồng, tuân thủ các quy định giao thông để đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người.

Công an phường Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi, vừa phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Quảng Ngãi, triệu tập một nam thanh niên 19 tuổi để làm rõ hành vi bốc đầu xe máy. Thông tin ban đầu cho biết, vào tối ngày 10/7, thanh niên này đã điều khiển xe máy Wave, chở một cô gái phía sau, và thực hiện hành vi bốc đầu xe trong khoảng 5 giây trên đường Phan Đình Phùng, đoạn gần một siêu thị tại phường Kon Tum cũ.

Hành vi bốc đầu xe của nam thanh niên đã bị người dân ghi hình và phản ánh tới lực lượng chức năng. Sau khi xác minh, cơ quan công an đã triệu tập thanh niên này để làm việc. Trong quá trình làm việc, nam thanh niên đã thừa nhận hành vi của mình và cam kết không tái phạm.

Đối với hành vi bốc đầu xe, nam thanh niên có thể phải đối mặt với việc bị phạt hành chính và tịch thu xe máy. Theo quy định tại khoản 11, điều 7, Nghị định 168/2024, người lái xe thực hiện hành vi bốc đầu xe sẽ bị tịch thu phương tiện. Nghị định này quy định các hành vi bị nghiêm cấm, bao gồm việc lái xe bằng một bánh với xe hai bánh, lái xe bằng hai bánh với xe ba bánh, hoặc thực hiện các hành vi nguy hiểm khác như buông cả hai tay, dùng chân lái, ngồi về một bên, nằm trên yên xe để lái, hoặc tái phạm việc lạng lách, đánh võng.

Trong thời gian qua, lực lượng công an đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý các hành vi vi phạm trật tự giao thông, trong đó có hành vi bốc đầu xe. Việc này nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi.

Trong gần một tuần triển khai đợt tổng kiểm soát các loại xe kinh doanh vận tải, lực lượng cảnh sát giao thông đã tiến hành kiểm tra gần 110.000 phương tiện. Qua đó, lập biên bản vi phạm hành chính đối với trên 11.200 trường hợp, với tổng số tiền phạt thu về hơn 20 tỷ đồng. Mục tiêu của đợt kiểm soát này là nhằm đảm bảo tình trạng trật tự an toàn giao thông và tăng cường công tác giám sát đối với các xe kinh doanh vận tải trên toàn quốc.

Theo thống kê từ cơ quan chức năng, tỷ lệ các phương tiện vi phạm đã được kiểm soát chiếm gần 10% so với tổng số xe được kiểm tra. Một số lỗi vi phạm chủ yếu được ghi nhận gồm có: lái xe chạy quá tốc độ cho phép, sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển phương tiện, để hàng hóa trên khoang chở khách và hành vi chạy vào làn đường khẩn cấp. Những hành vi vi phạm này không chỉ gây mất an toàn cho bản thân người lái xe mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cho những người tham gia giao thông khác.

Ngoài việc lập biên bản và xử phạt, lực lượng cảnh sát giao thông còn tiến hành các hoạt động tuyên truyền, phổ biến pháp luật về an toàn giao thông. Đồng thời, họ cũng thực hiện việc ký cam kết với các chủ nhà xe, yêu cầu các lái xe phải tuân thủ các quy định về an toàn giao thông, đặc biệt khi điều khiển phương tiện trên đường cao tốc. Chiến dịch tổng kiểm soát xe kinh doanh vận tải được triển khai từ ngày 25/7 và kéo dài trong thời gian một tháng. Trong suốt giai đoạn này, lực lượng chức năng sẽ duy trì các chốt kiểm soát, tăng cường nhiệm vụ kiểm soát các phương tiện kinh doanh vận tải để đảm bảo an toàn giao thông trên toàn quốc.

Qua chiến dịch này, cơ quan chức năng kỳ vọng sẽ nâng cao ý thức của các lái xe và chủ nhà xe về tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy định về an toàn giao thông. Từ đó, góp phần giảm thiểu số lượng vụ tai nạn giao thông và đảm bảo môi trường giao thông an toàn, thuận lợi cho tất cả người tham gia giao thông.

Cổng thông tin điện tử Chính phủ và các cơ quan truyền thông đã có những thông tin cụ thể về các hoạt động kiểm soát và xử phạt đối với các trường hợp vi phạm. Mọi thông tin chi tiết về tiến độ và kết quả của đợt tổng kiểm soát có thể được cập nhật trên các trang tin tức chính thống cũng như các trang báo điện tử lớn tại Việt Nam.

Ngày 19/7 vừa qua, một tình huống giao thông đáng nói đã được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội tại Hà Nội. Cụ thể, một thanh niên điều khiển xe máy đã thiếu cẩn thận và quan sát khi quyết định lao từ vỉa hè ra đường chính, đúng vào lúc một chiếc ô tô con đang di chuyển tới. Sự việc đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của cộng đồng, với nhiều người bày tỏ quan điểm và đánh giá về tình huống giao thông nguy hiểm này.

Nhiều người nhận xét rằng thanh niên đi xe máy đã thể hiện sự bất cẩn và thiếu ý thức về an toàn giao thông khi không đội mũ bảo hiểm, xe không được trang bị gương chiếu hậu và đặc biệt là không có biển số. Bên cạnh đó, một chiếc xe bán tải đỗ tùy tiện trên đường, gây cản trở giao thông và che khuất tầm nhìn, đã góp phần làm tình huống trở nên nguy hiểm hơn.

Trên mạng xã hội, nhiều người cho rằng tài xế của chiếc ô tô con đã may mắn khi tình huống không dẫn đến hậu quả nghiêm trọng và hy vọng anh ta sẽ rút ra kinh nghiệm từ đây. Một số ý kiến cũng đồng tình rằng trong tình huống như vậy, ô tô con nên giảm tốc độ và quan sát kỹ hơn, đặc biệt khi có xe đỗ chắn tầm nhìn. Việc giảm tốc độ sẽ giúp tài xế có đủ thời gian phản ứng và tránh tình huống nguy hiểm có thể xảy ra.

Không chỉ tập trung vào hành động của tài xế ô tô con và người đi xe máy, nhiều ý kiến cũng lên án việc đỗ xe bán tải trên đường. Việc đỗ xe như vậy không chỉ chiếm dụng một phần làn đường mà còn gây cản trở giao thông, đặc biệt tại khu vực góc cua. Đây là một trong những điểm mù trong giao thông, khiến các phương tiện khác phải lấn sang làn đối diện, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.

Tình huống giao thông này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Mong rằng tất cả mọi người sẽ có thể rút ra bài học kinh nghiệm từ tình huống này và nâng cao ý thức bảo vệ tính mạng và tài sản của bản thân cũng như của cộng đồng. Hơn bao giờ hết, sự cẩn thận và tuân thủ luật giao thông là chìa khóa để giảm thiểu tai nạn và đảm bảo sự an toàn cho tất cả mọi người trên đường.

Một hình ảnh đáng lên án đã được ghi lại tại Hà Nội trong giờ cao điểm, gây nên sự bức xúc trong cộng đồng. Một chiếc ôtô đỗ ven đường, tự ý bật đèn khẩn cấp ngay trên vạch dành cho người đi bộ và lối rẽ, gây cản trở nghiêm trọng cho dòng xe đang lưu thông. Bên cạnh đó, bốn người đàn ông trung niên ngồi ở một quán cà phê gần đó, hút thuốc và nhâm nhi cà phê, hoàn toàn thờ ơ với sự bất tiện mà chiếc ôtô của họ gây ra cho nhiều người khác.

Đáng chú ý, việc sử dụng đèn khẩn cấp trong tình huống này là không phù hợp, khi không có bất kỳ tình huống nguy hiểm đến tính mạng hay sự cố nghiêm trọng nào xảy ra với chiếc xe. Hành vi này không chỉ gây cản trở giao thông mà còn phản ánh sự thiếu ý thức của một bộ phận người dân về luật giao thông và văn hóa đô thị.

Một đô thị văn minh không thể chấp nhận hình ảnh một bên người dân phải chen chúc và tránh nhau trong giờ cao điểm, trong khi một bên là những người lái xe bất chấp luật để phục vụ sở thích cá nhân. Khoảnh khắc này không chỉ gây ra sự bất tiện mà còn làm xấu đi hình ảnh của một thành phố văn minh.

Những hình ảnh như thế này cần được chấn chỉnh và xử lý nghiêm để tránh trở thành bình thường trong xã hội. Để hạn chế tình trạng này, nhiều chuyên gia cho rằng việc áp dụng hệ thống camera xử phạt nguội có thể là một giải pháp hữu ích.

Chúng ta không thể im lặng trước những hành vi như vậy và cần phải lên tiếng để giữ gìn văn hóa và trật tự đô thị. Đây không chỉ là vấn đề của một cá nhân hay một nhóm người mà là trách nhiệm chung của cả cộng đồng trong việc xây dựng một môi trường sống văn minh và an toàn.

Tối ngày 23/7, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bắc Ninh đã phát động một chiến dịch quyết liệt nhằm ngăn chặn các hành vi tụ tập, đua xe trái phép ngay sau khi hoàn thành nhiệm vụ phòng, chống bão số 3. Chiến dịch này đã đạt được nhiều kết quả đáng kể trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Trong một đêm, Công an tỉnh Bắc Ninh đã huy động 240 cán bộ, chiến sĩ để tiến hành xử lý các trường hợp vi phạm. Kết quả, họ đã xử lý 246 trường hợp vi phạm, trong đó có 168 trường hợp là thanh, thiếu niên. Các lỗi vi phạm phổ biến bao gồm: 65 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 1 trường hợp trong cơ thể có chất ma túy, 156 trường hợp không đội mũ bảo hiểm, 182 trường hợp không có giấy phép lái xe hoặc chưa đủ tuổi điều khiển xe, 32 trường hợp không gắn biển số hoặc che kín biển số, và 1 trường hợp mang theo dao, kiếm.

Tổng số tiền xử phạt từ các trường hợp vi phạm này lên tới hơn 1,4 tỷ đồng. Đến sáng ngày 24/7, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) tiếp tục xử lý một nhóm 6 thanh thiếu niên điều khiển mô tô không gắn biển số tại đường gom Khu công nghiệp Quang Châu. Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh khẳng định sẽ tiếp tục mạnh tay, không khoan nhượng với các hành vi tụ tập, lạng lách, đánh võng, vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Cơ quan chức năng kêu gọi thanh thiếu niên và phụ huynh nâng cao ý thức, không để bị lôi kéo vào các hành vi vi phạm pháp luật, vì hậu quả của những hành vi này có thể rất khôn lường. Đồng thời, lực lượng chức năng cũng tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục về luật giao thông và hậu quả của các hành vi vi phạm để nâng cao nhận thức của người dân, đặc biệt là thanh thiếu niên.

Như vậy, chiến dịch mạnh mẽ của lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bắc Ninh đã góp phần quan trọng vào việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh. Điều này cũng cho thấy sự quyết tâm của lực lượng chức năng trong việc ngăn chặn các hành vi vi phạm pháp luật và bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân.

Ngày 29-7, Đội cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 7 thuộc Cục Cảnh sát giao thông đã tiến hành lập biên bản xử phạt một trường hợp xe biển xanh đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc. Sự việc này diễn ra trên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương, khi ông T.T.P., sinh năm 1970, trú tại Vĩnh Long, cầm lái ô tô của một đơn vị công lập trên địa bàn các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.

Ông P. đã điều khiển xe của mình đi vào làn khẩn cấp để vượt lên một xe khác đi cùng chiều, mặc dù xe này không phải là loại xe được ưu tiên. Hình ảnh sự việc đã được người đi đường ghi lại và sau đó được xác minh bởi Cục Cảnh sát giao thông. Khi làm việc với cảnh sát, tài xế P. đã thừa nhận vi phạm và cam kết không tái phạm.

Với hành vi đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc, ông P. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt 5 triệu đồng và bị trừ 2 điểm vào giấy phép lái xe. Cục Cảnh sát giao thông cũng đã đưa ra khuyến cáo về nguy cơ rất cao dẫn đến tai nạn khi xe chạy ở làn khẩn cấp, đồng thời nhấn mạnh rằng hành vi này cũng gây lấn chiếm không gian của những trường hợp bị sự cố hoặc các xe đi làm nhiệm vụ khẩn cấp.

Lực lượng cảnh sát giao thông sẽ thường xuyên kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Việc xử phạt này là một phần trong nỗ lực của cơ quan chức năng nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc và nâng cao ý thức của người lái xe về việc tuân thủ các quy định giao thông.

Được biết, cao tốc TP.HCM – Trung Lương là một trong những tuyến cao tốc quan trọng, có lưu lượng giao thông lớn. Việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông trên tuyến này sẽ góp phần giảm thiểu tai nạn và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an vừa vào cuộc xác minh và phát hiện một trường hợp tài xế điều khiển xe cứu thương mà không có bằng lái xe. Thông tin này được cơ quan chức năng xác nhận vào ngày 29/7.

Trước đó, người dân đã phản ánh về một chiếc xe cứu thương có dấu hiệu vi phạm và hoạt động không đúng quy định. Đáp ứng thông tin này, vào lúc 21h ngày 27/7, tại km116+900 quốc lộ 37, tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra ô tô biển kiểm soát 93A-011.xx, loại xe cứu thương.

Qua quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện tài xế N.B.C. (SN 1975, ở xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển xe mà không có giấy phép lái xe. Ngoài ra, phương tiện có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hiệu lực dưới 1 tháng. Xe được quyền ưu tiên sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng giấy phép này không còn giá trị sử dụng theo quy định.

Với các lỗi vi phạm trên, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện, đồng thời lập hồ sơ vụ việc để xử lý theo quy định. Hiện, Cục CSGT đang tiếp tục điều tra và làm rõ thêm về vụ việc.

Cục CSGT cũng khuyến cáo người dân, khi phát hiện các hành vi vi phạm liên quan tới tình hình trật tự, an toàn giao thông thì gửi thông tin tới số điện thoại của Cục trưởng Cục CSGT và các số điện thoại của lãnh đạo phòng CSGT để kịp thời ngăn chặn và xử lý. (https://www.vietnamplus.vn)