Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam thông báo sẽ tổ chức phiên đấu giá trực tuyến biển số xe trong hai ngày 7 và 8 tháng 8 năm 2025. Sự kiện này được tổ chức dựa trên cơ sở Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 27/6/2024 và Nghị định số 156/2024/NĐ-CP ban hành ngày 10/12/2024, quy định chi tiết về việc đấu giá biển số xe. Ngoài ra, sự kiện này cũng được thực hiện theo Hợp đồng dịch vụ đấu giá tài sản số 100/2025/ĐHDV/C08-VPA ký ngày 03/3/2025 giữa các bên liên quan.

Thông báo mới nhất từ Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam cho biết, các biển số xe mô tô, xe gắn máy và ô tô sẽ được đưa ra đấu giá trực tuyến trong hai ngày 7 và 8 tháng 8. Toàn bộ thông tin chi tiết về phiên đấu giá, bao gồm thông báo và danh sách các biển số xe sẽ được đấu giá, đã được niêm yết trong các file đính kèm. Cụ thể, những biển số xe mô tô, xe gắn máy sẽ được đấu giá vào ngày 7 và 8 tháng 8 năm 2025, tương tự như các biển số xe ô tô cũng sẽ được đấu giá trong khung thời gian này.

Mọi thông tin chi tiết về các biển số xe và quy trình đấu giá có thể được xem trong các file PDF đính kèm, bao gồm: DSBS xe mô tô, xe gắn máy ngày 07.8.2025; DSBS xe mô tô, xe gắn máy ngày 08.8.2025; DSBS xe ô tô ngày 07.8.2025; DSBS xe ô tô ngày 08.8.2025; TB đấu giá BSX ngày 07.8.2025 và TB đấu giá BSX ngày 08.8.2025. Quý khách hàng có thể tải xuống và xem chi tiết để nắm bắt thông tin đầy đủ về phiên đấu giá sắp tới.

Để biết thêm thông tin về quy trình đấu giá, điều kiện tham gia và các quy định liên quan, khách hàng có thể liên hệ trực tiếp với Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam hoặc truy cập vào trang web chính thức của công ty để nhận được sự hỗ trợ và hướng dẫn cụ thể.

Phiên đấu giá trực tuyến biển số xe này hứa hẹn sẽ thu hút sự quan tâm của nhiều người tham gia, đặc biệt là những người yêu thích sự tiện lợi và minh bạch của hình thức đấu giá trực tuyến. Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam cam kết sẽ tổ chức phiên đấu giá một cách công bằng, minh bạch và chuyên nghiệp, đảm bảo quyền lợi cho tất cả các bên tham gia.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 22 tháng 7 trên Quốc lộ 1, đoạn qua phường Bắc Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa. Rất may là không có thiệt hại về người trong vụ việc này.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 9 giờ 50 phút cùng ngày, ô tô 4 chỗ mang biển kiểm soát 78A-043.27 do ông D.B.Q., 41 tuổi, trú tại phường Tuy Hòa, tỉnh Đắk Lắk, điều khiển, đang lưu thông theo hướng Bắc – Nam thì bất ngờ bị nổ lốp. Sự cố khiến phương tiện mất lái và va chạm với xe đầu kéo đi cùng chiều, sau đó bị hất văng một đoạn và lao vào dải phân cách.

Trên xe có tổng cộng 4 người tại thời điểm tai nạn. Vụ việc khiến phần đầu ô tô bị biến dạng nghiêm trọng và xe bị lật ngửa. Dải phân cách tại hiện trường cũng bị tông đổ. Nhiều người đi đường đã nhanh chóng báo tin cho lực lượng chức năng và hỗ trợ đưa các nạn nhân mắc kẹt ra ngoài.

Vụ tai nạn đã gây ra tình trạng ùn ứ giao thông trong thời gian ngắn. Lực lượng Cảnh sát giao thông đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để phân luồng, điều tiết giao thông và tổ chức di dời phương tiện gặp nạn.

Đến hiện trường, người dân có thể thấy rõ mức độ nghiêm trọng của vụ tai nạn. Phần đầu của chiếc ô tô 4 chỗ bị hư hỏng nặng, và dải phân cách bị đổ nằm vãi trên đường. Rất may là không có thiệt hại về người, tuy nhiên, vụ việc đã gây ra ảnh hưởng đến giao thông trên Quốc lộ 1.

Lực lượng chức năng đang tiếp tục điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn. Trong khi đó, người dân địa phương và du khách đang được yêu cầu đi đường khác hoặc chờ thông báo mới từ lực lượng chức năng để đảm bảo an toàn.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên quốc lộ 1, đoạn qua phường Bắc Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa, vào sáng ngày 22-7. Chiếc ô tô con mang biển số tỉnh Đắk Lắk, chở 4 người, bất ngờ gặp sự cố về lốp và mất kiểm soát, đâm vào xe đầu kéo đang di chuyển cùng chiều phía trước.

Vụ tai nạn khiến ô tô con bị hất văng và lật ngửa, biến dạng hoàn toàn phần đầu. Rất may là cả 4 người trên xe chỉ bị xây xát nhẹ và không có thương vong đáng tiếc xảy ra.

Thông tin ban đầu cho biết, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 9 giờ 50 phút ngày 22-7, khi anh Dương Bảo Quốc (41 tuổi, ngụ tỉnh Đắk Lắk) đang lái ô tô con chở 3 người khác di chuyển trên quốc lộ 1 từ hướng Đắk Lắk về phường Bắc Nha Trang. Khi đến khu vực gần chợ Vĩnh Lương, chiếc ô tô bất ngờ nổ lốp, mất lái và đâm vào một xe đầu kéo đang chạy cùng chiều phía trước.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 2/8 tại phường Pleiku, tỉnh Gia Lai, khi một người đàn ông đang lái xe ô tô trên đường thì bất ngờ mất khả năng kiểm soát và tông vào bên đường. Sự việc đã thu hút sự chú ý của người dân tại khu vực ngã ba đường Lê Duẩn-Lý Nam Đế.

Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 8h30 cùng ngày, chiếc ô tô mang biển kiểm soát 81C-287.17 do ông N.N.H (sinh năm 1970, trú tại xã Biển Hồ) điều khiển, bất ngờ mất kiểm soát và tông vào biển báo. Người dân tại hiện trường cho biết, ông H có dấu hiệu bất tỉnh và có thể đã bị đột quỵ.

Do trên xe chỉ có một mình ông H và các cửa xe đều đóng kín, người dân đã phải dùng cây sắt để đập vỡ kính xe và đưa ông H ra ngoài. Sau đó, tổ tuần tra thuộc Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 đã có mặt tại hiện trường và cùng người dân đưa ông H đi cấp cứu tại Bệnh viện Đại học Y dược-Hoàng Anh Gia Lai.

Hiện vụ việc đang được lực lượng chức năng tích cực xác minh và làm rõ nguyên nhân cụ thể. Tuy nhiên, nghi vấn ban đầu cho rằng tài xế có thể đã bị đột quỵ dẫn đến mất khả năng kiểm soát xe. Cơ quan chức năng đang khẩn trương điều tra và làm rõ vụ việc để có kết luận chính xác.

Thông tin ban đầu cho thấy, vụ tai nạn này đã gây ra nhiều lo ngại về vấn đề an toàn giao thông tại khu vực này. Hơn nữa, việc một người lái xe bị đột quỵ cũng cho thấy tầm quan trọng của việc đảm bảo an toàn cho người lái xe và hành khách trên đường.

Lực lượng chức năng đang khẩn trương làm rõ vụ việc và kêu gọi người dân cung cấp thông tin nếu có bất kỳ chi tiết nào liên quan đến vụ tai nạn này.

Xuất khẩu ô tô từ Trung Quốc đang tạo nên một làn sóng mới trong thị trường ô tô toàn cầu, khi hàng loạt xe giá rẻ được nhập khẩu vào nhiều quốc gia, tạo ra cuộc chiến giá cả khốc liệt từ các đại lý ô tô tại Mexico đến Malaysia. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang hướng tới mục tiêu đạt được biên lợi nhuận cao hơn tại thị trường nước ngoài, điều này có thể dẫn đến sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường toàn cầu.

Tuy nhiên, tại Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới, nhiều nhà sản xuất đang phải đối mặt với khó khăn do tình trạng dư thừa công suất. Theo số liệu từ Viện Nghiên cứu Ô tô Gasgoo, trong số khoảng 70 hãng sản xuất xe đang hoạt động tại Trung Quốc năm ngoái, chỉ có khoảng 15% đạt tỷ lệ sử dụng công suất nhà máy từ 70% trở lên. Điều này cho thấy ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng mang tính cơ cấu.

Để giải quyết vấn đề này, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu ra khắp toàn cầu, ngoại trừ thị trường Mỹ, nơi thuế quan quá cao khiến thị trường này trở nên khó tiếp cận. Trung Quốc hiện đã vượt Nhật Bản và Đức để trở thành quốc gia xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới.

Tuy nhiên, thị trường nước ngoài không phải lúc nào cũng là nơi trú ẩn an toàn. Các yếu tố địa chính trị và chi phí thiết lập mạng lưới phân phối quốc tế có thể cản trở những doanh nghiệp yếu kém. Quá trình thanh lọc của ngành ô tô Trung Quốc có thể mới chỉ bắt đầu.

Lấy ví dụ như trong năm 2009, BYD gần như là hãng xe điện quy mô duy nhất tại Trung Quốc. Tuy nhiên, đến năm 2025, hàng trăm công ty đã chen chân vào thị trường này. Tính đến tháng 5/2025, BYD vẫn là người dẫn đầu tuyệt đối, chiếm khoảng 27% thị phần xe điện bán lẻ tại Trung Quốc, nhưng vẫn còn khoảng 120 thương hiệu khác cạnh tranh nhau cho 37% thị phần còn lại.

Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cần phải nâng cao năng lực cạnh tranh và đổi mới để tồn tại và phát triển trong thị trường ô tô toàn cầu. Đồng thời, quá trình chuyển dịch sang thị trường nước ngoài cũng đòi hỏi sự linh hoạt và sáng tạo từ các doanh nghiệp Trung Quốc.